Witam.
Mam problem otóż w mojej Dt 125 po odkręceniu śruby od zlewu oleju pojawił sie brudny olej,kolor to taki jasny czarny(nie siwy,jasno szary),ledwo co sie lał był bardzo gęsty.Kiedyś miałem to samo zmieniłem więc uszczelniacz i wirnik pompy myśląc ze to przez to,myślałem ze problem minął,myliłem sie(jeździłem troche na tym syfie).Simering nie puszcza bo płyn jest czysciutki i go wcale nie ubywa.Nie kopci też bardzo(normalnie jak na 2t przystało) takze simering wału raczej też nie i tu najważniejsze pytanie:Dlaczego ten olej jest czarny i brudny?Pozdrawiam