DT 125 R - worek pytań...
11 wrz 2016, 17:14
Witam,
Na początku chciałem przeprosić wszystkich których tak dręczę tymi banalnie prostymi pytaniami. Sam wiem to po sobie jak odpowiadam na posty nowicjuszy na e-tawerna.pl i innych podobnych forach. Tam też są tłoki i cylindry tylko wszytko działa trochę inaczej. Dla Was może to być banalnie proste, ale nie zadajemy tych pytań po to aby kogoś (chciałem użyć innego słowa) zdenerwować, tylko nie chcemy zrobić czegoś złe w naszych pupilach
A więc mam parę pytań:
1. odblokowałem całą poza końcówką wydechu i muszę dać dysze do gaźnika 240 i ta od wolnych obrotów 30. Czy napewno 30 będzie dobra bo każde moto i każdy gaznik indywidualnie się reguluje. Mam taką DT 125 r 2000r http://imgur.com/a/08grm i czy te dyszę będą pasować:http://allegro.pl/dysza-glowna-mikuni-240-yamaha-dt-tdr-tzr-125-yfs-i6091432627.html http://allegro.pl/dysza-wolnych-obrotow-30-yamaha-dt-tdr-tzr-125-i6091461312.html (czy w moim gazniku jest "płaska przepustnica") ?????
2. mam 16z z przodu, jaką dać zębate jak jezdzę 30% asfalt 70% teren ??? 13z 14z 15z ?
3. takie pytanie dla pewności: airbox filtra zaślepić i włożyć z powrotem do filtra ? Bo nwm czy w poradniku o tym mowa.
4. Przy zmianie dysz podnieść iglice ?
Z góry dzięki ;)
Na początku chciałem przeprosić wszystkich których tak dręczę tymi banalnie prostymi pytaniami. Sam wiem to po sobie jak odpowiadam na posty nowicjuszy na e-tawerna.pl i innych podobnych forach. Tam też są tłoki i cylindry tylko wszytko działa trochę inaczej. Dla Was może to być banalnie proste, ale nie zadajemy tych pytań po to aby kogoś (chciałem użyć innego słowa) zdenerwować, tylko nie chcemy zrobić czegoś złe w naszych pupilach
A więc mam parę pytań:
1. odblokowałem całą poza końcówką wydechu i muszę dać dysze do gaźnika 240 i ta od wolnych obrotów 30. Czy napewno 30 będzie dobra bo każde moto i każdy gaznik indywidualnie się reguluje. Mam taką DT 125 r 2000r http://imgur.com/a/08grm i czy te dyszę będą pasować:http://allegro.pl/dysza-glowna-mikuni-240-yamaha-dt-tdr-tzr-125-yfs-i6091432627.html http://allegro.pl/dysza-wolnych-obrotow-30-yamaha-dt-tdr-tzr-125-i6091461312.html (czy w moim gazniku jest "płaska przepustnica") ?????
2. mam 16z z przodu, jaką dać zębate jak jezdzę 30% asfalt 70% teren ??? 13z 14z 15z ?
3. takie pytanie dla pewności: airbox filtra zaślepić i włożyć z powrotem do filtra ? Bo nwm czy w poradniku o tym mowa.
4. Przy zmianie dysz podnieść iglice ?
Z góry dzięki ;)
Re: DT 125 R - worek pytań...
11 wrz 2016, 17:31
1. Dysze dobre. Nikt ci nie powie czy będą dobre bo to wszystko zależy od motocykla. Układ wydechowy stan silnika itd. Przy regulacji wszystkiego się dowiesz. Oryginalnie powinieneś mieć płaską przepustnicę chyba że ktoś zmienił ci gaźnik na jakiś chiński. Najlepiej daj zdjęcie albo zobacz oryginalne gaźniki do Dt na necie i porównaj.
2. Mniej niż 14z bym nie zakładał.
3. Masz taką butelkę na gumie od airboxa do gaźnika i to wywalasz i zaślepiasz. Plus przy odblokowywaniu wywalasz gumę pod siedzeniem co jest na puszce airboxa.
4. Wszystkiego dowiesz się przy regulacji.
2. Mniej niż 14z bym nie zakładał.
3. Masz taką butelkę na gumie od airboxa do gaźnika i to wywalasz i zaślepiasz. Plus przy odblokowywaniu wywalasz gumę pod siedzeniem co jest na puszce airboxa.
4. Wszystkiego dowiesz się przy regulacji.
Re: DT 125 R - worek pytań...
11 wrz 2016, 18:15
O dziękuje za szczegółową odpowiedz...
Gaźnik mam oryginał, zamiast wywalać tą butelkę zrobię tak:https://www.google.pl/search?q=airbox+dt+125&espv=2&biw=1366&bih=599&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi5mZCY6IfPAhWKkiwKHbK7C2sQ_AUIBigB#imgrc=-jNA9PGx4UCrNM%3A
Powinno być ok....
Gaźnik mam oryginał, zamiast wywalać tą butelkę zrobię tak:https://www.google.pl/search?q=airbox+dt+125&espv=2&biw=1366&bih=599&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi5mZCY6IfPAhWKkiwKHbK7C2sQ_AUIBigB#imgrc=-jNA9PGx4UCrNM%3A
Powinno być ok....
Re: DT 125 R - worek pytań...
12 wrz 2016, 9:16
Czemu ma służyć to wywalenie butelki na tej rurze airbox-gaźnik?