Zgadza się ale w temacie widziałem, że ktoś tam miał jakoś inaczej zablokowaną yamahę tzn. jakiś inny moduł i nikt nie potrafił mu pomóc? Czyli są modele których nie da się w ogóle odblokować tak?

Nie w tym roczniku. Najpierw spróbuj odblokować jak napisałem, a jak nie będziesz dawał rady to wtedy pisz. Nie ma co siać zamętu.

Cześć posiadam Yamaha DT 125 2001 roku i Znalazłem inny sposób żeby ją odblokować a mianowicie tak jak enduros 71 Podał dwa sposoby na odblokowanie ja znalazłam trzeci Nie wiem czy to we wszystkich rocznikach za działa u mnie działa Nie wiem czemu DT odblokowana jest od pierwszego uruchomienia bez żadnego przełączania posiada moduł 3RM-10 nie jest do tego sposobu potrzebna kostka. Na początku moja dieta była odblokowana tak jak Enduro spisał za pomocą przełącznika ale później przestało to działać więc zacząłem kombinować Liczyłem że padł moduł ale nie padł padła stacyjka jest jeden sposób żeby to ogarnąć tylko też trzeba użyć przełącznika w moim przypadku żeby odkryć główne zasilanie jeśli ktoś byłbym zainteresowany jak to zrobiłem Niech pisze do mnie Ja na chwilę obecną nie ma możliwości żeby zrobić jakiś poradnik ale jeśli ktoś bardzo będzie chciał to mu pomogę Pozdrawiam

To wrzuć tutaj fotki czy nawet krótko napisz.

-- 22 stycznia 2017, 22:17 - ndz --

bo jak na razie nic z tego nie wynika.

Masło maślane, tak właśnie wygląda wypowiedź osoby która nie ma nic do powiedzenia. Biorąc pod uwage poprzedni post nie sadze aby miał coś konkretnego do przekazania. W podobnym tonie sensacji jeden kolega z tego forum pisał o odcinaniu kawalkow dyfuzora jako leku na brak mocy w dt 125.
odgrazal sie, ze to zrobi kiedys tam jak kupi dt itd itd.
Tutaj zupelnie jakby lustrzana sensacja

Witam , posiadam moduł 3RM-10 , niedawno kupiłem kostkę odblokowująca która działała mi zaledwie jeden dzień ( wszystko dobrze podłączone według instrukcji) , przez pewien czas nie działała nagle zadziałała na jeden dzień i znów nie działa wcale. Co mogło być przyczyną? Dodam jeszcze że kontrolka od luzu mi się nie świeci , a wskaźnik temperatury spadł na dół , dziś podczas jazdy podskoczył na max utrzymywał się przez chwilę i znów spadł , Proszę o pomoc

My nie zlokalizujemy usterek w instalacji... Akumulator sprawny ?

Tak akumulator sprawny , wiem że nie zlokalizujecie

Moduł 3RM-30 nie był blokowany prawda? Więc jeśli będzie kontaktron to moto będzie normalnie kręciło?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Witam panów. Mam do Was pytanie. Chodzi mi przełącznik blokady w module w Yamaszce DT 125R . Wiem to ze podczas odpalania obwod ma byc zamkniety. Ze przelaczac przy okolo 70km/h itd. Ale dzieje mi sie tak se jak nie przelaczam guzika to kreci mi sie tam do 7 i lapie odcine. Po przelaczeniu leci mi tylko do 80km/h i lapie odcine znow. Lecz zdarzylo mi się dwa trzy razy gdzie obwod byl zamkniety nie przelaczalem guzika a blokady tal jakby nie bylo bo 100 lecialem na lajcie na kostce. I teraz mam zagwostke w czym tkwi problem? Ze raz musowo przelaczac raz nie, raz dziala raz nie dziala. Co zauwazylem ze przy przycisku nie ma miedzianych podkladek tylko drut miedziany owiniety dookola srobki no wiecie zamiast tej podkladki. Moze byc to przyczyna jakis zwarc czy cos innego sie dzieje?

Ps
Jeśli zły dział to przepraszam