Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
22 wrz 2017, 22:28
żeby to działało dobrze trzeba by w sprawnej głowicy wytoczyć 2 rowki pod oringi jeden wewnętrzny tak jak u ciebie 2 zewnętrzny żeby nie wylewał się płyn chłodniczy i najlepiej by było najpierw kupić oringi z jakiegoś kompletu uszczelek i dopiero pod nie toczyć to w tedy na 95 % będzie działać a takie lepienie sylikonem dziadowanie lepiej sobie darować nie wiadomo kiedy to puści i ile kilometrów od domu taka moja opinia
co do głowicy dzwoń do tych sprzedawców co maja motocykle na części głowica w dt nie tak często pada to powinno być tego multum
01 gru 2017, 11:11
Odświeżam temat.
Po kilku miesiącach od takiego klejenia muszę stwierdzić, że detka jeździ i ma się dobrze. A lekko nie ma.
Połączenie zwykłego czarnego oringu, uszczelki pod głowicę i silikonu póki co wydaje się działać.
Może nie do końca pochwalam takie druciarstwo, ale jeżeli coś wydaje się głupie ale działa, to nie jest głupie.
Jeżeli ktoś nie ma głowicy na zmianę to potwierdzam, że rowek na oring jest całkiem dobrym pomysłem.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.