Siema. Mam problem z DT 125R. Moduł 3RM-00. Mam problem z samoczynnym gaszeniem podczas jazdy. Czasami jadę i jest wszystko pięknie a tu nagle sama gaśnie.. Później postoi i znowu odpala i działa. Dodam ze na luzie pali zawsze a na biegu gaśnie.
Czujnik stopki nie jest winny. Wyrzuciłem go całkiem i nadal czasami sama gaśnie.
Gdzie dalej szukać przyczyny ? Elektryka +/- przejrzana i brak pomysłów co może być nie tak.
Może ktoś tak miał? Jakieś podpowiedzi?

Zacznij od wymiany świecy na nową.

Świece mam 3 nowe : jedna zwykła tania, druga zwykła droższa i trzecia irydowa za 100zł.
Na każdej z nich jest to samo .

Czasami stoję na luzie, wrzucę bieg i od razu gaśnie. Ewidentnie ucina iskrę . A czasami dzieje się tak podczas jazdy. Oczywiście nie zawsze to występuje. I magicznym sposobem naprawia się samo. ;/

Moze kable od czujnika nie zwieraja razem?
Sprawdz opornosci cewki wn, sprawdz wszystkie kable czy gdzies jest przerwany. Wymien fajke i przewód.
Wysłane z mojego SM-N910G przy użyciu Tapatalka

Kable sprawdzane kilka razy przeze mnie i przez nowego użytkownika Yamaszki. Są okej na pewno.
Sprawdzę to co napisałeś tylko wydaje mi się ze to byłaby wina fajki czy przewodu. Bo np. Trzy wyjazdy po 2 godz (5/6mth) było dobrze i nigdy nie zgasł. A teraz po odpaleniu i od razu po wbiciu biegu gaśnie.
Z innej strony trochę można by moze jeszcze podejść do tego. Co i jakie czujniki odpowiadają za gaszenie crossa podczas wbitego biegu ? Czujnik stopki to wiem że jak wbity bieg i rozwarte kable to gaśnie. A poza tym coś jeszcze może gasić moto?

Teoretycznie czujnik luzu oraz czujnik przy klamce sprzęgła( nie wiem czy tak jest w starszych dt).
A może połączenie które zrobiłeś od stopki czasem łączy, a czasem nie?

Czujnika przy klamce sprzęgła nigdy nie miałem. 2 lata było dobrze a na jesień zaczęło tak się dziać samo.
Jeżeli chodzi o połączenie kabli to dla pewności "obrałem" z 5cm kabla i go skręciłem i zaizolowałem idealnie. Nie ma opcji zeby nie łączył tutaj co go uciąłem.
Jeszcze zrobię taki myk że polecę za kablem od czujnika i obetnę go przy samym początku i tam złącze. Może gdzieś w środku się uszkodził albo zgnił hmm. w tygodniu coś podziałam przy tym

Sprawdź sobie impulsator i kable od niego, ogólnie kable co wychodzą z silnika.

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

NeeRek Jak motor gaśnie? Dusi się zamula i gaśnie czy od razu go odcina ?

Sprawdź czy przewód idący od modułu do przełącznika run/off nie zwiera nigdzie do masy oraz odłącz ten przełącznik.