Witam, myślę nad kupnem DT 50 z uszkodzonym silnikiem lub bez niego. Następnie mam w planie kupić silnik od DT 125 (Nie chcę DT zarejestrowanej na 125 ponieważ mam prawko na kat. AM). I teraz mam kilka pytań do was:
1. Jaką DT kupić do takiego swapa (myślałem nad wersją R z rocznika 2005+, nie chcę jakiegoś dziadka)?
2. Jaki silnik?
3. Co poza chłodnicą i układem wydechowym trzeba zmienić?

Kup Dt 125 zarejestrowana na 50 i po robocie.

KruKu pisze:Kup Dt 125 zarejestrowana na 50 i po robocie.

Powiem Ci, że te DT 125/50 nie są za tanie i jak kupuję nowe mechaniczne części to wiem że długo pożyją, a jak kupuję używane to nie wiadomo na co się trafi. Poza tym nie mogę znaleźć takiej DT, która nie byłaby dziadkiem. No chyba że masz jakieś stronki to chętnie zerknę

Silnik jest tylko jeden. Poza tym mocowania silnika zapewne nie będą pasować, o ile wgl da się go tam upchnąć.

Frozen pisze:Silnik jest tylko jeden. Poza tym mocowania silnika zapewne nie będą pasować, o ile wgl da się go tam upchnąć.

Dobra, dzięki za info Raczej kupię gotowe 125/50