Witam, mam problem, w mojej DT dosyć mocno cieknie olej z silnika. Zastanawiam się czy dam radę sam wymienić uszczelniacze, jeżeli to byłby pierwszy silnik jaki rozkręciłem? Tzn. osobiście, jakieś filmiki na ten temat czasem oglądam ;) Chyba nie ma żadnego poradnika do tego silnika tak jak ten od Endurosa do DT125? Poza ściągaczem magneta to są potrzebne jakieś specjalne narzędzia?

Do wymiany uszczelniaczy nie trzeba rozpoławiać silnika to taka robota z zewnątrz nie jest trudna, jak na czymś staniesz to lepiej zapytać nić na siłę robić.

Ok, czyli przesadziłem Najbardziej zależy mi na uszczelniaczu wałka zmiany biegów. Czy wystarczy po prostu kupić w sklepie simmering bodajże 12x21x4 i będzie pasować?

Tak.

Zacząłem trochę grzebać w necie i na tej stronie znalazłem numer tego uszczelniacza. Wychodzi na to, że powinien on mieć wymiary 12x19x5. Oryginał kosztuje 30 zł btw. Zaraz zmierzę jaki ja mam teraz założony.
Edit: rzeczywiście simmering ma rozmiar 12x19x5.

Idź do zwykłego sklepu z łożyskami/uszczelniaczami czy poszukaj w internecie po wymiarze, a dostaniesz taki za 4zł.

Odwiedziłem kilka sklepów z częściami itp i powiem wam że bardzo trudno znaleźć tak mały simmering. Ale znalazłem, sprowadzą mi właśnie za 4 zl . W jednym sklepie usłyszałem że taki najtańszy może okazać się lipą i powinienem kupić taki za co najmniej 20 zł. No, zobaczymy.