Hejka
Zdarza się że swoją detką muszę pojechać dłuższy odcinek po asfalcie - jakieś 30-50km. Wiadomo, żeby dt jechała jakąś sensowną prędkoscią "asfaltową" to trzeba trochę popiłować. Jak to w końcu jest z trzymaniem dety na obrotach - mogę jechać długotrwale na obrotach 7-9k? Jak to wpływa na silnik?

To jest dwusuw przecież,nie bój się trzymać na wysokich od tego on jest przecież... te 8-9 tysięcy to ulubione obroty tego silnika a jak 125 to i nawet wyżej go kręć 7k to on wchodzi w rezonas ledwo co

Zakres pracy dla dwusuwa jest najlepszy w rezonansie. Poniżej i powyżej rezonansu nie powinieneś utrzymywać silnika przez dłuższy czas.