Witam.
Od ponad dwóch tygodni jestem posiadaczem Yamahy Dtki 125 RE 2005r



Ogólnie DT-ka kupiona w dobrym stanie.
Jak na swoje lata zadbana mechanicznie jak i wizualnie.
Oczywiście wizualnie wizja ulepszenia z wyglądu już kiełbi się w głowie więc z pewnością jakiekolwiek zmiany będę tutaj uwieczniał.

Jest to nowa przygoda z racji iż wcześniej parę lat w tył pierwszy pojazd jaki został kupiony przeze mnie na dzień dziecka było to Kawasaki ZZR 600 z 93r użytkowane 3 lata w pełnym ori stanie, ale zostało troszkę przerobione.


Po czym człowiek przesiadł się w zabawy tuning-owe które pochłaniały masę czasu jak i kasy (wiadome to w tym świecie)
Pierwsze auto jakie było budowane od podstaw była to Honda Civic V hb 1.5 z 93r




Później bawiłem się z Vw Bora 1.9 Tdi 2001r




Na koniec była to Honda Civic VI hb 1.5 Eco V-tec




Wszystko robione od podstaw w autach.

Zrobiłem przerwę i zabrałem się za jazdę rowerem bardziej ekstremalnie czyli zakup pierwszego roweru do Downhill - Freeride zabawa w Bike Parkach, okolicznych lasach i streecie
Nadmienię iż obecnie z ori stanu jest tylko rama, reszta została poprzerabiana pod możliwości ekstremalniejszej jazdy




Później naszła ochota na jakieś super-moto.
W obecnej chwili może nie jest to największe marzenie bo to jeszcze nie to ale po części spełnione.
Więc zabieramy się za zabawę z DT-ką
Z pewnością jak będą wolniejsze fundusze pozostanie ona doprowadzona do stanu jak i lepszego wyglądu, gdzie można się tego po mnie spodziewać


Co do planów zmian wizualnych z pewnością podwyższenie kierownicy, kierownica z wyższym wzniosem, zmiana handbarów na metalowe-łuki, zmiana dźwigni hamulca i sprzęgła z pompą na nowe krótsze, z pewnością zmiana układu wydechowego całego lecz nie jest to w sumie pewne bo wystarczył by sam nowy dyfuzor Gianelli, Arrow jeśli uda się takowy dostać to zakupię tylko dyfuzor bo obecny końcowy wystarczy więc zbędny temat wydawania kasy, zastanawiam się nad własnym projektem oklejenia graficznego to kwestia do przemyślenia. Fajnie by było dopasować jakiegoś Upside down
To tak na szybko te rzeczy w obecnej chwili jak pisałem wcześniej moto w dobrej kondycji ale trzeba porobić jakieś pierdoły eksploatacyjne klocki, płyny, w za niedługim czasie napęd, przeczyścić i wyregulować gaźnik, zakupić nowy filtr powietrza wymienić wszelkie płyny. Być może pobawię się w jakiś retrofit lampy na xenonie z soczewką do tego zakupię jakąś używkę bo też nie wiem jak to wyjdzie wizualnie. Nie do każdego moto takie coś pasuje wiadomo.
Jak już się porobi podstawy plus to co wypisałem mogę pomyśleć nad resztą aby do koksować Dtkę.

Z racji iż dopisała pogoda zamontowałem sobie nowe:

lusterka pod kierownicę


manetki FOX


Risery PODWYŻSZENIE KIEROWNICY 22-28mm SREBRNE na 35mm wys.


Teraz jedynie czekam na Fat-bar-a dl. 800 z większym wzniosem od KTM Duke 690

Przy okazji wymieniony olej Motul i drobny dodatek w postaci białych napisów na oponie.

W przyszłym miesiącu jak dobrze pójdzie idzie własny projekt graficzny który zostanie wykonany przez profesjonalna firmę zajmującą się grafiką wlep na różne moto typu enduro, SM, Cross, Quady ale to już pozostawię jeszcze dla siebie pokaże efekt końcowy jak już się ogarnie. I na chwilę obecną to tyle.

Spoko detka, ja bym proponował dyfuzor atheny
https://sklep.mieloch.pl/produkt/wydech ... -rrex.html
Bez końcówki wołają 700, więc cena najgorsza nie jest jak za nówkę.
Chociaż ja bym wziął z końcówką bo ta co masz średnio siedzi. Za blisko koła jest i widać odstęp od plastiku. Jakby było koło enduro z szerszą kostką to przy dobiciu prawdopodobnie opona ocierałaby o tą końcówkę.
Albo DEP, ładniejszy jest bo w chromie ale już drożej wychodzi bo trzeba ciągnąć z Anglii.
Tylna oponka wygląda na zużytą na środku, ja bym zmieniał bo już nie jest zaokrąglona jak nówka.
Ze wsadzaniem USD z przodu jest sporo roboty aby to wszystko zgrać, ale da się. Na zachodzie częściej widać takie przeróbki, a u nas jakoś rzadko kiedy się w to ludzie bawią.
No i te manetki 'fox' to zwykła chińska podróbka, sporo tego jest na rynku, takie same też robią z logo protaper

Czekam na następne postępy mimo tego że nie posiadam już DT. Nastąpiła przesiadka na coś już nowszego husq wr 250 ale tęsknię za detetką

Wysłane z mojego SM-A307FN przy użyciu Tapatalka

Challenger pisze:Spoko detka, ja bym proponował dyfuzor atheny
https://sklep.mieloch.pl/produkt/wydech ... -rrex.html
Bez końcówki wołają 700, więc cena najgorsza nie jest jak za nówkę.
Chociaż ja bym wziął z końcówką bo ta co masz średnio siedzi. Za blisko koła jest i widać odstęp od plastiku. Jakby było koło enduro z szerszą kostką to przy dobiciu prawdopodobnie opona ocierałaby o tą końcówkę.
Albo DEP, ładniejszy jest bo w chromie ale już drożej wychodzi bo trzeba ciągnąć z Anglii.
Tylna oponka wygląda na zużytą na środku, ja bym zmieniał bo już nie jest zaokrąglona jak nówka.
Ze wsadzaniem USD z przodu jest sporo roboty aby to wszystko zgrać, ale da się. Na zachodzie częściej widać takie przeróbki, a u nas jakoś rzadko kiedy się w to ludzie bawią.
No i te manetki 'fox' to zwykła chińska podróbka, sporo tego jest na rynku, takie same też robią z logo protaper

Ogólnie cały układ wydechowy będzie wymieniany lecz raczej nie przewiduję tego na obecny rok tylko już na następny.
Będę szukał raczej takowego aby dyfuzor nie był czarny tylko pokroju Arrow, Gianelli...
Tutaj jest złudzenie przy kole Enduro wszystko było ok i nic nie ocierało nie obijało się tak że było legit, ale faktycznie obecny układ do wymiany bo mi też osobiście średnio leży.
Opona jeszcze trochę polata nie ma dramy i tak będzie użytkowane jedynie rekreacyjnie na ulicy nie w terenie.
Co do przeróbek mam czas tak że pomału pozbierać graty i będę się bawił Nie wszystko od razu się zrobi bo fundusze ograniczają.
Z manetkami wiem już pisałem temat koledze jednemu na FB jeśli się nie sprawdzą trudno nie będę płakał dużo za nie nie dałem aczkolwiek na razie jestem zadowolony. Czasami jest tak że tańsze nie znaczy gorsze więc wypowiem się jeśli nie spełnią moich wymogów ??
Dopiero startuje z rzeczami bardziej mechanicznymi aby DT-ka funkcjonowała, w między czasie wpada coś wizualnego bo jednak wizję chce zmienić poprzedniego właściciela.
Mam bazę do robótek i z pewnością nie będzie to ta sama DT jaka kupiłem.
Już pomału zmienia swój wygląd poniekąd.

Yakubb69 pisze:Czekam na następne postępy mimo tego że nie posiadam już DT. Nastąpiła przesiadka na coś już nowszego husq wr 250 ale tęsknię za detetką

No tutaj już kiera w drodze od ktm jedynie trzeba będzie odświeżyć - pomalować


-- 16 mar 2022, 19:01 --

Lecimy i nie zwalniamy tempa
Kiera już założona, wygląda to już tak jak chciałem choć delikatnie jeszcze większy wznios końcówek kiery by się przydał
Definitywnie moim zdaniem poszło to na duży plus.
Teraz jeszcze dokupi się nowe ciężarki kierownicy, handbary i będzie malina
1.New
2.Old

1.
2.

Dalsze mody pójdą pewnie w nową grafikę własnego projektu więc tutaj z miesiąc trzeba będzie poczekać zanim zlecenie wpadnie do Firm i je zrealizują tak jak być powinno

No dobra na lecimy dalej z tematem.
Z racji iż po poprzednim właścicielu ori lampa posiada brak jednego ucha mocowania jak i rozwalony plastik który trzyma żarówkę wlatuje nowa lampa z homologacją od KTM-a
Docelowo miała być od husqvarna 701 lecz okazało się że nie pasuje jest za szeroka z racji iż huśka na apsie wiadomo tu nie podejdzie za wąsko są same golenie.
Niby można było poprzerabiać, ale stwierdziłem że szkoda psuć lampę jakimś cięciem czy piłowaniem pilnikiem .
Padło na takową zobaczymy miejmy nadzieję że podejdzie bez lipy bo ogólnie przeglądałem i jakieś DTki posiadały takowe więc jest spora szansa że nie będę musiał odsyłać drugiej lampy.

Dziś montowana lampa, skręcanie, porządkowanie kabelków i wyszło jak dla mnie zacniej.
Wiadomo kwestia gustu dla mnie wyszło na plus i odmłodziło Dtkę.
Teraz poszukiwany jakiś ogon bez większych przeróbek co by podszedł pod DT-kę aby troszkę odmłodzić.
Coś z "pazurem" aby wyglądało agresywniej na tyle.



W między czasie będą wymieniane uszczelniacze zawieszenia przód wraz z olejem tylko muszę wypytać jeszcze i wybrać sobie jakie będą najlepsze, czyszczenie i regulacja gaźnika i szukanie nowych krótszych klamek bo obecne są wytyrane że brak słów dodatkowo nowe łuki zamiast obecnych polisportów.

Ładna z tą nową lampą, a jak świeci?


Sent from my iPhone using Tapatalk

ilukasz pisze:Ładna z tą nową lampą, a jak świeci?

Ogólnie wieczorem przed garażami sprawdzałem daje ładnie radę, na ulicy jeszcze nie sprawdzałem z racji iż cały czas coś grzebię poprawiam wymieniam i szykuję, ale spełnia oczekiwania.
Z pewnością dojdzie jeszcze nowa grafika na zamówienie własnego projektu na DT-kę to też odświeży wszystko, ale to co już będzie pozostawię na później z wystawieniem jak wyszło.

ilukasz pisze:Ładna z tą nową lampą, a jak świeci?

Jakiś czas temu odpaliłem bo dawno nie zaglądałem do moto.
Ogólnie muszę podjechać na stację i wyregulować jedynie bo ustawiłem lampę na oko że tak to ujmę, ale świeci spoczko.
Jeszcze nie jeździłem na niej w ruchu ulicznym w nocy więc nie ocenie na 100% lecz tak na garażu sprawdzając jest "ółrajt"