Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Witam. Mam pytanie do osob ktore mialy stycznosc (czyli same korzystaly nie slyszaly od kogos ze ktos ponoc mial ) chcialem sie dowiedziec o jakosc korby prox. Szukalem wossnera ale niestety nie produkuja. W zasadzie korba ma byc do dt200. Dla tego pytanie. Czy prox jest dobry ??czy ktos korzystal z tych podzespolow i czy daja rade.
Do dt 125 tak faktycznie wossner robi i dam mam jedna taka korbe ale do dt200 czy wr200 juz nie robia a potrzebuje wlasnie pod taki cylek. chyba ze nie znajde nic do dt200 to wtedy powedruje korba wossnera od 125
Bo wszystkie DT 125 od roku 92 do końca mają te same silniki, korby te same. W tytule tematu napisałeś, że chcesz do DT 125 a teraz piszesz o całkiem innym motocyklu. WR200/DT200WR ma inny skok i dłuższy korbowód jest. Do tego silnika podchodzi korbowód z YFS 200, Vesrah bardzo dobry zamiennik z tańszych, montowany fabrycznie w niektórych motocyklach.