Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
19 cze 2020, 21:28
witam wszystkich mam problem z moją yamaha dt50 2005r mianowicie odpala i odrazu gaśnie regulacja gaźnika nic nie daje tłok cylinder to 90cc czy mogła by to być wina modułu ze sie spalił czy coś dodam to ze dysze mam wieksza niż stara prosze o pomoc bo mecze sie z tym juz 2miesiace
19 cze 2020, 21:43
Na ssaniu to samo?
19 cze 2020, 23:10
Pewnie trzeba sprawdzic dysze czy nie pozapychane,wyczyscic gaznik,moze fitr powietrza.Moze sprawdz bez filtra powietrza czy pochodzi dłuzej.Jak nalejesz paliwa do cylindra to pracuje dłuzej?Paliwo do cylindra dochodzi?Moze ssanie nie działa,czy zmieniaja sie obroty po właczeniu ssania?Pewnie dysze trzeba dobrac do cylindra,moze za mała dysza wolnych obrotów?Moze trzeba sprawdzic poziom paliwa w komorze pływakowej.
20 cze 2020, 7:35
Ok dzisiaj sie z tym pobawie i dam znac co i jak
-- 20 cze 2020, 8:46 --
Wszystko sprawdzilem i nic
20 cze 2020, 10:33
Obstawiam na problemy z paliwem jak mój przedmówca prawdopodobnie zbyt mało paliwa trafia do cylindra trzeba ustalić dlaczego dysze zbyt małe? Może zapchane? Zła regulacja gaźnika?
20 cze 2020, 11:43
Regulowalem go juz z 100 razy gasnik dziś rozebralem i przedmuchalem wraz z dyszami zabezpieczenie na iglicy jest na 2 ząbku od góry dysza ktora tam siedzi to 90 i Chb dostaje wlasnie malo paliwa bo jak ja pcham odpali zmuli ja zaraz zalapie i tyle potem mg pchac i nic moze byc zadługi przewud paliwowy moze glupie pytanie ale wole sie upewnic
-- 20 cze 2020, 15:25 --
czy mugł by to być moduł bo już robiłem wszystko i nic
21 cze 2020, 23:01
Przewód może być dłuższy,grunt żeby swobodnie paliwo leciało.motocykl świeżo po remoncie?a czy tam jest zawór ypvs ,masz go wyregulowane?nie wiem czy w dt 50 jest?czy odpalasz go na ssaniu?
22 cze 2020, 7:36
W dt50 nie ma ale prsyszla mi jedna myśl do glowy jeszcze czy mugl by sie dostawać pod swiece plyn chlodzacy i zalewa świece plynem i dlatego tak sie dzije
-- 22 cze 2020, 12:22 --
Problem w 50% rozwiazany plyn chlodniczy lecial na tlok i byl brak iskry zabiłem glowice wyczyscilwm z wody zalozylem przejechalem 5m nez plynu zalewam i od nowa to samo
Macie na to jakiez pomysły jak to uszczelnic czy cos
22 cze 2020, 21:45
Kuba,uszczelka glowicy ci poszla?jesli tak to poszukaj w dziale poradniki dt 125 wymiana uszczelki pod głowicą,niestety musisz mieć nową,splanowac głowicę i cylinder w jakimś zakladzie,można też użyć mase uszczelniająca,reinzosil smarujesz nią głowicę i cylinder.To take coś jak silikon ale lepsze,masa.Dokrecic nakrętki glowicy kluczem dynamometrycznym.Poczytaj poradnik.Zrobisz raz a dobrze i będziesz się cieszył jazdą.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.