Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
12 cze 2015, 20:26
No właśnie chyba nic mi nie pozostało tylko sinik na stół i jazda.Tylko teraz pytanie czy muszę to wszystko porozkręcać tak jak Enduros na YT czy mogę coś pominąć żeby te łożyska wymienić?
I jeszcze jedno łożyska KOYO uszczelniacze PROX czy jakiś inny zestaw też może być ?
12 cze 2015, 22:07
Musisz silnik rozpołowić. Ten zestaw będzie dobry.
12 cze 2015, 22:18
że rozpołowić to wiem tylko pytam czy te wszystkie trybła od strony sprzęgła tez muszę wyjmować
12 cze 2015, 22:51
Żeby dostać się do łożysk wału musisz rozebrać cały silnik.
13 cze 2015, 17:41
Dobra tak na szybko wziołem dzisiaj i wymieniłem uszczelniacz na wale od strony magneta i szczęśliwy poskładałem wszystko do kupy, odpalam ale oczywiście na ssaniu bo inaczej sie nie da i H...J nadal nie reaguje śruba od składu mieszanki! Już ku....a nie wiem co mam z tym gaznikiem zrobic, już jestem bliski sprzedania moto bo na serio nie mam juz do niego cierpliwości chyba że coś jeszcze zaradzicie albo kupię jakiś inny gaźnik ale czy napewno to wina gaznika juz nie mam siły
13 cze 2015, 20:41
Może paliwa za mało w sensie dysza albo zmiana położenia iglicy.
14 cze 2015, 10:54
z tego co wnioskuje po postach to dostaje za dużo powietrza a za mało paliwa nagraj film jak silnik pracuje to coś poradzimy
14 cze 2015, 17:50
Ok dzis nagram i dam na yt. Teraz właśnie wrucłlem i kolejne podejście ale już miałem pod ręką plak żeby wszystko spryskać i wykluczyć lewe powietrze no i poszło prawie 1/3 butli plaku i zero reakcji na pryskanie
Link do filmu z nieszczęsnym gaznikiem:
https://youtu.be/rglWKJv0Hr4
14 cze 2015, 21:53
dysza wolnych obrotów za mała na 100 %
15 cze 2015, 7:23
Tylko że ta dysza nie była zmieniana czyli kiedyś na tej konfiguracji jezdziła normalnie. Dysza wolnych obrotów 25 a główna 240. Ustawiłem jeszcze poziom paliwa i posilikonowałem kruciec między gaznikiem a mębraną zobaczymy czy to coś da. A jak bym zmienił dyszę wolnych obrotów to na 30 ? Czy mogę dac dyszę ale z innego gaznika o nominale 30, czy gwint powinien pasowac i długość czy nie ma to znaczenia.
Ostatnio zmieniony 15 cze 2015, 9:18 przez
voodooman1, łącznie zmieniany 1 raz
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.