problem z gaznikiem i zaciskiem hamulca

tak wiem że dopływ i podgrzewanie tylko te przelewy mnie zastanawiały wiec pomyślałem że może tamtędy lewe powietrze ciągnie a konkretnie tym króćcem co jest zaraz koło wlotu powietrza z filtra (gumowa rura)

-- 25 cze 2015, 16:31 --

Dobra kupiłem inny gaznik oryginalny ale używany i po zamontowaniu daje się regulować. Już jestem prawie szczęśliwy bo jest kolejny problem też chyba z gaznikiem ale podejezewam ze pomożecie mi go rozwiązać a mianowicie wszystko chyba w miarę poustawiane lecz motor zaczyna przerywać od około 5-6 tyś obr i dalej się nie wkręca. Kopci strasznie a do tego na łączeniu dyfuzora z rurą (gumowe łączenie pod siedzeniem z prawej strony) kapie jakiś przepracowany olej i to dość mocno. Nie sprawdzałem czy ubywa w skrzyni bo nie miałem za bardzo czasu (praca). Dodam tylko że nie leję oleju do paliwa bo jest dozownik i jeszcze co do obrotów to mam dyszę 25/240.

-- 25 cze 2015, 20:14 --

Dobra sprawdziłem olej i okazało się że oczko przez które widać czy jest olej jest całkowicie puste czyli gdzieś mi olej ubywa i teraz pytanie czy może mi ktoś powiedzieć który zimering powinienem wymienić a może co innego żeby się pozbyć awarii. Ten od strony magneta wymieniłem bo myślałem że lewe powietrze bierze ale to nie rozwiązało problemu z gaznikiem.I jeszcze jedno pytanie czy da się wymienić zimer od strony sprzęgła na wale żeby nie wyjmować całego wału ( nie rozpołowiać silnika) tak jak to zrobiłem od strony magneta ?.

-- 27 cze 2015, 18:15 --

Coś ucichło w temacie co poddaliście się ?

doczepię się do tematu i przy okazji odświeżę koledze temat

w czym tkwi problem jeżeli motor nie chce w ogóle zejść z obrotów po ruszeniu manetki?

Możeinka się zawiesza albo dysze za małe.

linka jest ok, a dysze mam 240/30. sprawdzić na 250?

Najpierw iglicą sprawdz.

to teraz mam troche pytań
1. Jeżeli już jest na tych obrotach i nie chce zejść i nie pomaga nawet kręcenie śrubą wolnych obrotów to normalne? bo mieszanka jest jaka? Z tego co napisał paolo za uboga? Iglica była wtedy 4 ząbek od góry a śruba składu mieszanki wkręcona do końca.
2. Za to jak dodam ssania to obroty maleją. Czyli normalnie mam mieszankę bez ssania za ubogą?
3. Skoro te zabiegi nie pomagają mam teraz dać większą dyszę?
4.I czy nie mając akumulatora mam mieć zawór wydechowy cały czas otwarty?