Witam. Posiadam Yamahe DT125 z 1997 roku. Sprzęt po remoncie silnika, ale posiada nieoryginalny moduł koloru różowego. Na forum udało mi się wyczytać, że moduł ten obsługuje tylko zapłon, a zaworu wydechowego on nie obsługuje i trzeba dokupić oryginalny używany i jakoś to połączyć? Do modułu idzie 5 przewodów, tak więc jaki moduł kupić bo tych oznaczeń było mnóstwo? W tej chwili zawór wydechowy robi self test, ale jak już motocykl jest odpalony to wszystko zaczyna wariować. Motocykl kręci do 7 tys obrotów, a po puszczeniu gazu i odkręceniu manetki do konca lub odczekaniu kilku sekund nagle kręci do 12tys obrotów. Często też łapie jakiegoś muła, obroty spadają i gaśnie. Jestem laikiem, ale chciałbym żeby ktoś naświetlił mi trochę co boli moją DT'kę. W tej chwili jazda motocyklem nie sprawia przyjemności takiej jak trzeba i chciałbym zrobić sprzęt na bóstwo.

Poziom paliwa w komorze pływakowej prawidłowy ?

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

Nie sprawdzałem bo gaźnik był czyszczony i regulowany. Wygląda na to, że mogli coś spie*dolić przy naprawie. Zwiększyć dawkę paliwa na iglicy?

http://dtpedia.de/mediawiki/index.php/CDI_Steuerteile

Czy te informacje są wiarygodne i mogę na ich podstawie dobrać moduł do swojej DT?