Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 13:26

Szukałem na forum ale nie mogłem znaleźć rozwiązania.Mam duży problem z moja Yamahą DT 125 R 00r. Wyczyściłem gaźnik przedmuchałem kompresorem, nowa świeca, iskra bardzo dobra, kranik drożny paliwo leci na rezerwie i normalnie. Przy odpalaniu na ssaniu kopne ją kilka razy, odpali i zaraz gaśnie i tak cały czas, bez ssania nawet nie zagada, gdy odkręcam świece i naleje benzynę bezpośrednio do cylindra moto odpala pochodzi aż spali to co nalane i znów to samo. Już ręce opadają 3 razy czyściłem dokładnie gaźnik i nic.. proszę więc o pomoc

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 13:31

Oddaj gaźnik na myjkę ultradźwiękową, kanał któryś musi być zapchany.

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 13:44

Dodam że gdy silnik jest już rozgrzany to pali bez ssania bez dużych problemów ale nie trzyma wolnych obrotów

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 14:13

Lewe powietrze albo tłok na wykończeniu.

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 14:31

Ja obstawiam koniec tłoka, miałem to samo

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 16:25

po nalaniu do cylindra benzyny silnik odpala i ładnie chodzi przez te kilka sekund aż do wypalenia, myślałem że to wina tkwi w gaźniku że ten nie podaje tej dawki, ale skoro mówisz że tłok się skończył to i masz racje skoro u siebie tak miałeś, zapomniałem dodać jeszcze że moto jak już sie rozgrzeje to podczas jazdy muł totalny na 6 biegu, więc chyba czeka mnie wymiana tłoka...

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 16:44

Oczywiście przy zmianie tłoka robi się szlif cylindra : ) koszt ~60 zł

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 18:10

Ulqloria pisze:Oczywiście przy zmianie tłoka robi się szlif cylindra : ) koszt ~60 zł


Ja bym nieco ostrożniej używał słowa "oczywiście".
A jeśli cylek na nicasilu 8)

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

31 sty 2014, 21:15

W DT 125 nie ma nicasilu.

Re: Problem z odpalaniem nie trzyma wolnych obrotów

01 lut 2014, 9:37

Enduros70 pisze:W DT 125 nie ma nicasilu.


To bardzo ciekawe bo ja miałem.
Dlaczego uważasz, że wszyscy jeżdżą na standardowych cylindrach?
Nasze sprzęty przyjeżdżają w 99% z Niemiec, gdzie nie ma co ukrywać, młodzież ma kasę i inwestuje w sprzęt, wymienia podzespoły na tuningowe i czesto robi swapy z innych modeli w których siedzi nicasil, więc nie pisz proszę, że nie ma w DT nicasilu.
Trzymacie się jakichś stereotypów i potem człowiek ma zagwozdkę, bo jest oficjalne forum, gdzie wszyscy trąbią, że nie ma nicasilu, a jest, znaczy występuje i o tym warto byłoby wspomnieć.

-- 01 lut 2014, 9:47 --

http://www.moto125.redcart.pl/p/363/1182/cylinder-kit-athena-aluminium-125-cm3-dt-125-silnik-yamaha-dt-125-yamaha.html

U mnie siedzi taka Athena, i co nie ma w DT125r nicasilu?
Odpowiedz