Problem z wysokimi obrotami i prędkością

Witajcie, mam do was dwa pytania.

Po pierwsze Yamaha na luzie wkręca się na 11tyś tylko że od 10.5 do 11 robi taką jakby odcinke(przerywa). Czemu się tak może dziać? Proszę o pomoc w tej sprawie

Druga sprawa to prędkość maksymalna mojego sprzęta, mianowicie, osiąga ona 110km/h na oponach kostkach. Czy jest to prędkość dobra czy powinna być większa w związku z tym co już jest zrobione? Powinienem się martwić? Pozdrawiam
W DT jest zrobione: Dyfuzor odblokowany, przelot Athena, moduł odblokowany, zawór ustawiony. Reszta zostawiona w oryginale, czyli gasbox, dysze, plastikowa butelka, guma pod siedzeniem, podgrzewanie gaźnika <---- to wszystko zostawiłem w spokoju.

Jak odblokowałeś wydech to musisz teraz załozyc dysze większe i wywalic gume spod siedzenia, nie bedzie przerywac i bedzie sza 140

po odblokowaniu powinno się dać większe dysze.

Jakie przełożenia?

Ale na razie jest wszystko w porządku i tak może być po tym co zrobiłem?

Przełożenie 16/57

jak jedzie 110 i przerywa to nie jest wszystko w porządku

No niby tak z tym przerywaniem to jest coś nie tak, ale czy prędkość jest względem tego co już zrobiłem w miarę ok.
I czy po zmianie dysz jest aż taka zmiana?

Wracając do przerywania to może być to za duża dawka powietrza?

-- 28 sie 2014, 20:47 --

Chciałbym dodać że to przerywanie w czasie jazdy się w ogóle nie objawia dzieje się tak tylko na luzie (może dlatego że kręci się tylko do 10tyś)

PS: To dobrze że kręci się do 10 tyś czy powinna więcej?

Na org. dyfuzorze gdzieś się tak kręci ok. 10,5 do 11 tyś.