Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
24 maja 2014, 11:19
Witam,
Mam problem z zapaleniem mojej Dt 50. Niedawno robiony był remont silnika z powodu urwania się sworzenia (zablokował cały silnik). Wstawiony nowy wał i nowy cylek (hebo 50 sportowy). Wcześniej palił normalnie ciepły czy zimny od kopa, max 2. Od wczoraj coś się dzieje. Jak kopne to zapali od razu ale pochodzi parę sekund i gaśnie. Potem na kopa nie zapali. Muszę się męczyć 2-3 razy na pycha i dopiero zapali. Nie wiem co się dzieje ale mam nadzieję ze to nic poważnego

bardzo proszę o pomoc.
24 maja 2014, 12:03
gaznik czysciles?
24 maja 2014, 12:13
Tak, gaźnik był czyszczony. Teraz wyczyściłem filtr powietrza. Może jest to spowodowane zalewaniem świecy? Jak myślisz?
24 maja 2014, 13:11
A regulowany?
24 maja 2014, 13:24
Był regulowany tak aby narazie było dobrze. Jeszcze jest na dotarciu. Do wczoraj było git.
24 maja 2014, 14:42
wszystko dokladnie przedmuchane? nie jestes pierwszy ktory wyczyscil gaznik i okazalo sie ze zle
24 maja 2014, 15:04
Tak, gaźnik czysty, dokładnie przedmuchany. Wyczytalem gdzieś ze to może być luz na zaworze membranowym. Co myślicie? Dodam że moto czasami ma tak ze jak jest na niskich obrotach to jakby ma odwrotną reakcję na gaz. Jak daje mu gazu to on przygasa
24 maja 2014, 16:25
No to zobacz jak wyglada zawor membranowy
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.