Enduros70 , dzięki za odzew . Tata już część rzeczy porobił i część ... zepsuł
- chyba. Pierwszy raz naprawia dwukołowca , jak coś było do naprawy , to na czterech kółkach
. Podregulował sprzęgło na koszu , ale i tak jest do wymiany
i odłączył linkę od pompki dozownika oleju , robimy mieszankę .
ad 1.
Kierunki są podpięte - tył małe żaróweczki , przód małe diodowe . Na oryginalnym przerywaczu nie działało - czy to wina małego obciążenia (małe żarówki i ledy ) ? Tata podpiął przerywacz ze skutera -4 nóżki- i lampki mrugają , tyle że szybko - małe obciążenie , po dołączeniu dodatkowej większej żarówki , jest ok.
ad 2 .
Ładowanie w tej chwili pokazuje na mierniku 12,6V na zaciskach aku , ale żarówka po dodaniu gazu ładnie się rozświetla ???? Może miernik się zepsuł , tata zamówił nowy . Moto zapala bez aku , czyli coś jest zmostkowane , ale co ?
ad 3 .
Kabelek przy module jest od gaszenia silnika.
ad 4 .
Kostka jest chyba od poziomu paliwa w zbiorniku - brak możliwości podłączenia - a kabelki idą do kostki wyświetlacza.
ad 5 .
Kabelki czerwony i niebieski jest od przedniego stopu - brak włącznika przy klamce hamulca. Światło długi - po założeniu dodatkowego włącznika.
ad 6 .
Szukaliśmy miejsca gdzie go założyć , ale już nie ma czego.... Urwałem go podczas przejażdżki
Na chwilę obecną ważne rzeczy to zrobić ładowanie
- jakie wartości powinny być na poszczególnych pinach regulatora (fotka powyżej ) - może coś jest uszkodzone przy prądnicy ? Jak to sprawdzić ?
- naprawa przedniego hamulca - pompka nie pompuje płynu , odpowietrzanie przewodu górą , dołem i odpowietrznikiem nic nie daje.
Ostatnio zmieniony 02 mar 2014, 22:35 przez
adam210797, łącznie zmieniany 1 raz