Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Dokładnie tak jak mówi @Ulqloria. Warto kupić papiery o gradacji co 200 , czyli właśnie 400,600 bo w ten sposób pozbędziesz się wszystkich rys.Ja kiedyś miałem papiery 500,1000,1500,2000,2500 i na koniec pasta i mimo to efekt nie był tak dobry jak przy np. 400/600/800/1200 itd.
Na zimę będę musial to samo ze wszystkimi plastikami robić , zeby okleina nie zlazla . Nie wiem co z bakiem zrobię , bo farba z odkladem zdarta do żywego. Najlepeij będzie chyba wszystko wygladzic , a gdzie zywa blacha to podkładem prysnać .
Zastanawiałem się nad stożkiem , ale zeby cos sensownego wyszlo ,to musialbym zdobyć juz zrobiony stożek , bo spawać od podstaw i dopasowac to wolałbym drugi wydech kupić .