W ktm ach lc2 był nicasil oryginalnie i nie wiem czy też nie czasem w tzr.

paolo9779 pisze:W ktm ach lc2 był nicasil oryginalnie i nie wiem czy też nie czasem w tzr.

potwierdzam

Mam tuleje i się grzeje bardziej jak miałem orginał.Kruku powiedz mi czemu cylindry są z aluminum ????? a nie z jakiegoś żeliwa tak jak tuleje. Po pierwsze aluminum szybko oddaje ciepło to raz a dwa da się je wypolerować na perfekt szkło a wiec mniejsze tarcie i jest lekkie.A żeliwo słabo oddaje ciepło a wręcz je trzyma jest ciężkie i nie da się wypolerować na szkło jest większe tarcie. 3 do zera dla aluminium. Po prostu dziwie się że jeszcze tego nie wiesz a jak chcesz się przekonać na własnej skórze to weś wytnij jednakowej grubości o długości 10cm blaszki z aluminium i żeliwa i nagrzewaj je jednocześnie z jednej strony a z drugiej trzymając w łapce w przypadku aluminium będzie tak że będziesz nagrzewał i po paru sekundach oparzy ci łape a w drugim przypadku zanim się ciepło rozejdzie to blaszka się powygina od temperatury a ty nadal się nie oparzysz i na dodatek aluminium zaraz będzie chłodne a żeliwo będzie nadal ciepłe albo i gorące.

dobrze ze ten cylek jest pokryty nicasilem ten athena mialem zamawiac 170cc ale mysle ze to za duzo zabawy tlumik spawak musial by byc gaznik nowy i wgl wgl wgl a mam tlumik depa zamowie tylko nowy cylek atheny 125 i bedzie tez dobrze latac i pewnie dluzej podzespoly polataja

dyfuzor dep spokojnie obsłuży athene 170