To że nie ma akumulatora nie wpływa na to że nie ma wolnych obrotów.
Sam jeżdżę z takim patentem że nie mam aku i prąd prosto z cewki idzie.
Jeżeli ciężko pali to trzeba sprawdzić kompresje, może źle wyregulowany gaźnik, zużyty filtr powietrza, lewe powietrze.
zdejmij osłone magneta - po strnie zębtaki plastik przy karterze i poruszaj magnetem w prawo i lewo i sluchaj czy nie slychac nic dziwnego - jak cos slychac korbowod do roboty.
Jezeli wrzucisz bieg nawet na wlaczonym silniku i wscisniesz klamke sprzegla to normalne że jest luz i da sie pchac