ruszający się korbowód i jak odkręcić wachacz

siema. jako że zrobiło się zimno i już coraz bliżej zima, zakończyłem sezon.. mam zamiar teraz pomalować cały motor, plastiki, rame bo cała rdzewieje, silnik cieknie więc trzeba sprawdzić, itd. Z ciekawości po wyjęciu silnika z ramy odkręciłem ten króciec ssący żeby zobaczyć tłok. wszystko fajnie super oprócz jednej rzeczy... gdy dotykam korbowód palcami rusza się on 1 mm w prawo i 1 mm w lewo! nie wiem czy tak ma być ale wydaje mi się że nie.. natomiast jak tłok zjedzie na dół i go poruszam też się kiwa minimalnie... Tak ma być czy coś nie tak ????
Drugi mój problem to taki że nie moge odkręcić tej śruby głównej na wahaczu.. ona ma takie mocowanie na środku mi sie zdaje i one tak jakby były od czegoś urwane.. odkręciłem nakrętkę i nic ani jej wystukać ani wykręcić.. cóż tu robić ?

Korbowod musi miec swoj luz na boki, ale gora-dol nie moze byc luzu. Oska sie zapiekla.

jak to musi mieć luz na boki? z tego co się orientuje to nie powinien mieć wgl żadnych luzów ale jedynie na boki jest tam mała tolerancja za to góra dół nie powinno być żadnych

No na boki luz jakis musisz miec - nawet w serwisowce jest to podane, nie mam juz 80 wiec nie pamietam ile tam powinno byc.

u mnie w Kawie nie było kompletnie żadnego luzu na boki np

To łożysko przytarte miałeś.

łożysko w sensie te na wale? ale ludzie z tym korbowodem to jeszcze pikuś. wiem że tłok powinien mieć jakiś luz ale to jest w setnych mm a u mnie normalnie sie kiwa ( tak obtacza) na boki po 1mm w tą i w tą na oko a nawet może i więcej !!!

-- 01 gru 2014, 15:06 --

proszę specjalnie na yt wstawiłem filmik https://www.youtube.com/watch?v=FJDWL_2 ... e=youtu.be

Lata jak starej kurwie zęby ładnie wylatany.

Ło panie . Rozbieraj wszystko, nie ma co się zastanawiać. Na pewno łożysko górne tłoka do wymiany, dolne pewnie też razem z korbą, patrząc po tym luzie. Ale najpierw rozbierz i zobacz, co ma luzy .

ok rozbiore i dam wam foty

-- 01 gru 2014, 16:15 --

a weźcie jeszcze raz spójrzcie na filmik i zobaczcie rysy na tłoku.. przytarty nie ? nadaje sie raczej do wymiany czy jeszcze pojezdzi ?