Nakrętkę odkręciłeś ?
Trzeba mocno wkręcić śrubę ściągacza i kilka razy uderzyć w nią młotkiem w kierunku prostym do wału i zeskoczy.

Młotkiem poklep i pokaż jak ten Ściągacz wygląda.

Ściągacz zrobiłem z blachy 4mm w środek dałem mocniejszą śrubę - nierdzewke. Magneto wyszło ale mam nowy problem bo pozmieniałem na nowe rolki, sprężyny, tulejki od sprzęgła jednokierunkowego i to nie pomogło żeby odpalała w końcu. Rozrusznik sprawny ale nie obraca magnetem. A jeszcze jedno: czy te rolki można smarować smarem czy mają być suche ? Najlepsze jest to, że sprzęgło dobrze działa bo po wyjęciu magneta i tego trybu z tyłu magneta to blokują te rolki w 1 stronę a po założeniu tego na wał to rozrusznik tym trybem obraca bez najmniejszych oporów (magneto ani nie zaskoczy). Rozrusznik w dobrą stronę obraca.

Chciałem zakupić ściągacz do DT 125 '02. Proszę o pomoc. Ewentualnie o podanie wymiarów gwintów jakie ma taki ściągacz.

Całkiem niezły odkop ale potrzebuję informacji, czy do DT125R 99r też jest lewy gwint 27x1?

W każdej jest taki gwint o ile masz taki typ magneta, a nie na 3 śruby.

mam szybkie pytanko laika dotyczące magneta. Kolega powiedział mi że warto je przesmarować co 3000 km. Czy wystarczy zdjęć lewa pokrywę i wpuścić kilka kropel oleju gdzie się da, czy jak Wy to byście najlepiej zrobili?

Kolega niech sobie głowę przesmaruje