Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
21 sty 2015, 8:38
Witam posiadam dt 125 lc z roku 82-84. Chcialem się dowiedzieć ile powinno wchodzić tam tarcz sprzeglowych . U mnie są cztery ale strasznie slizga. Wymieniłem juz tarcze i dociski . Próbowałem na różnych olejach np 10w40 i 80w90. Jaki powinien być ? Myślałem nad włożenie jeszcze jednej tarczy poniewaz nie wiem co może być przyczyną. Proszę o pomoc ponieważ nie mogę nigdzie znaleźć informacji na te tematy.
21 sty 2015, 10:51
kiedyś miałem ten sam problem też kombinowałem z tarczami sprężynami i wkońcu olałem i kupiłem cały kosz sprzęgłowy z dt125 lc2 na 5 tarcz i problem się skończył
21 sty 2015, 15:05
Najpierw padają sprężyny, potem tarcze jak się normalnie użytkuje. Sprężyny zawsze muszą być najlepszej firmy, Lucas TRW lub oryginalne.
22 sty 2015, 11:39
Mam sprężyny nowe z trw.
A kosz z lc 2 ] pasuje bez żadnych problemów ? Jeśli tak to kupuje próże o szybka odpowiedz
23 sty 2015, 10:30
trochę trzeba przerobić przetoczyć podkładkę pod małym koszem i stoczyć 1mm całą powierzchnię małego kosza bo wałek który wychodzi ze skrzyni w LC jest krótszy
23 sty 2015, 11:59
miałem też taki problem w swojej dt50 nowe tarcze wszystko cacy dobry olej a okazało się że kosz sprzęgłowy był wyrobiony i tam gdzie wchodzą tarczę wyrobiły się takie ząbki i pod czas zmiany biegu tarcze tam się blokowało a nie pracowało płynnie

ja to spiłowałem bo akurat nie mogłem znaleźć na necie żadnego kosza i do tej pory jeżdżę i sprzęgło ładnie działa
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.