Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

Re: spadek mocy i brzęczenie w silniku

24 lut 2015, 13:01

niska-kompresja-powod-do-obaw-t5246.html#p40880
i tego się trzymamy, zwłaszcza że pewnie nie wiesz kiedy był robiony remont,a swoje już przejechał.
+++
Jeżeli z gaźnikiem wszystko w porządku(jak z resztą poprzednicy pisali) to osobiście nie wiedzę nic innego :)
Ostatnio zmieniony 24 lut 2015, 13:28 przez Frozen, łącznie zmieniany 2 razy

Re: spadek mocy i brzęczenie w silniku

24 lut 2015, 13:25

Ok zaufam Ci ;)
Remont był robiony jakoś w czerwcu. Kupiłem DT w lutym i sworzeń się rozkruszył, kawałek tłoka się urwał. Robiłem kapitalny remont. Praktycznie nowy silnik, tylko kartery stare.
Dzięki wielkie za pomoc :)

Możesz mi powiedzieć dlaczego twoim zdaniem cylinder jest do szlifu? Nie mówię że nie, tylko chciałbym wiedzieć jaki jest tego powód :). Czy to wina kompresji, pierścieni czy tych małych rys na dole cylindra?

Re: spadek mocy i brzęczenie w silniku

24 lut 2015, 17:17

Bez sensu jest wkładać nowy tłok bez szlifu to tak jak by ubrać Stare gacie po kąpaniu

Re: spadek mocy i brzęczenie w silniku

25 lut 2015, 20:25

Głosuje na to porównanie na tytuł mistrza świata, myślałem że padne :D
Odpowiedz