09 mar 2015, 14:37
Witam!
Mam dt80 53v 1994r jak już w temacie napisałem problemem jest zmniejszenie się v-max dt przeszła nie dawno gruntowy remont silnika tzn.cylek po szlifie,nowy tłok,wszystkie łożyska,simeringi i był regenorowany wał nie dawno ją dotarłem i zauważyłem że leci 60km/h a wcześniej leciała 80km/h. Odejście ma ze startu dobre nawet lepsze niż przed remontem, ale poźniej już nic tylko do 60. Czy to może być przez to że wcześniej jeżdziła tylko na jednym pierścieniu górnym? Czy też jest tego inna przyczyna?
P.S Gaźnik był regulowany i czyszczony
09 mar 2015, 17:02
Może źle dotarłeś, bo słyszałem, że jest taka możliwość
09 mar 2015, 19:47
Zdejmij dyfek i zobacz stan tloka i cylka. Moze gaznik przypchany?
10 mar 2015, 16:28
Gaźnik raczej nie bo już go sprawdzałem ale z dywkiem muszę zobaczyć
10 mar 2015, 20:07
może ją zamuliłeś przy docieraniu
10 mar 2015, 21:31
a idzie jakoś to odmulić bez wymiany ponownej cylindra?
11 mar 2015, 22:35
niee po prostu źle dotarłeś i tyle na słuchałeś się od kogoś pewnie głupot że trzeba powoli jeździć i nie wkręcać czasem bardziej to tak jest
nie możesz zamulać na niskich obrotach ani też nie pałować można jeździć na każdym biegu tak optymalnie 60-70 czasem bardziej odkręcić manete i jest dobrze bynajmniej mnie tak ojciec kazał robić i jak do tej pory moto zapierdziela dobrze
12 mar 2015, 11:41
W pierwszej kolejności sprawdź kompresję, jeśli nie masz urządzenia do pomiaru to chociaż zobacz z góry po ściągnięciu głowicy.
20 mar 2015, 15:18
Nie dociera sie tak jak starych wsk .Na forum jest opisane.
22 mar 2015, 21:20
Wojtas pisze:W pierwszej kolejności sprawdź kompresję, jeśli nie masz urządzenia do pomiaru to chociaż zobacz z góry po ściągnięciu głowicy.
Super, co zobaczy po zdjęciu głowicy?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.