Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
11 cze 2016, 17:56
Witam.Mam DT 80 i jedynka wchodzi w rezo potem dwójka tez łądnie wchodzi i wzucam trójkę i tu go zamula jak może być tego przyczyna??
11 cze 2016, 18:11
A jak z siłą bo wygląda to jak by juz nie miała siły
12 cze 2016, 10:00
Znaczy jest dosyć silna jakieś tam zrywy robi chyba że jest niewystarczająco trochę dziwna sprawa.Mam miernik kompresji ale nie ma jak podejść.Chyba że coś z paliwem no nie wiem. ?
12 cze 2016, 10:08
Zmierz kompresję zobacz jak wygląda tłok od okna wydechowego przeczyść i wyreguluj gaznik.
12 cze 2016, 14:18
Sprawdziłem kompresje i wyszło 6 barów ale jeździłem dzisiaj i powiem ci że nie było tak jak wczoraj już lepiej było nawet ciągnął.No ale jeśli dobrze zmierzyłem to kompresja jest zła.Wiesz mam taki przyciskany ten miernik i niewiem.A na co mam patrzeć na tym tłoku??
13 cze 2016, 13:57
kolego wszystko może być przyczyną nie otwierający się zawór wydechowy lub zapchany wydech. Zapchany gaźnik, filtry powietrza paliwa.
13 cze 2016, 19:06
Jumperrr pisze:Witam.Mam DT 80
opu pisze:kolego wszystko może być przyczyną nie otwierający się zawór wydechowy
bez takich...
Na 6 barach nie masz się co dziwić, że masz takie objawy. Mierzyłeś kompresje na manetce na maxa? ktoś Ci pomagał?
13 cze 2016, 21:45
Nie na pełnej manetce ale wiesz nie jestem pewien czy dobrze zmierzylem bo nie fajny dostęp do otworu świecy.No w rezo wchodzi i wgl więc nwm.
14 cze 2016, 7:53
Johnny pisze:Na 6 barach nie masz się co dziwić, że masz takie objawy. Mierzyłeś kompresje na manetce na maxa? ktoś Ci pomagał?
Teraz to cie fantazja poniosła, wiesz jak sie mierzy kompresje w silniku ? wykręcasz świece wkręcasz sprzęt do pomiaru i kopiesz kopnikiem lub kręcisz rozrusznikiem. Nie trzeba nic robić z manetką gazu. Stopnie sprężania dla dt 80 6,4:1 lub 7,1:1 lub 6.6:1(zależy od modelu) wiec jeśli pomiar był robiony poprawnie, pomiar robiony po remoncie silnika wynik miedzy 6-7. Jest to dobry wynik. Problem leży w czymś innym.
14 cze 2016, 11:47
opu pisze:Johnny pisze:Na 6 barach nie masz się co dziwić, że masz takie objawy. Mierzyłeś kompresje na manetce na maxa? ktoś Ci pomagał?
Teraz to cie fantazja poniosła, wiesz jak sie mierzy kompresje w silniku ? wykręcasz świece wkręcasz sprzęt do pomiaru i kopiesz kopnikiem lub kręcisz rozrusznikiem. Nie trzeba nic robić z manetką gazu. Stopnie sprężania dla dt 80 6,4:1 lub 7,1:1 lub 6.6:1(zależy od modelu) wiec jeśli pomiar był robiony poprawnie, pomiar robiony po remoncie silnika wynik miedzy 6-7. Jest to dobry wynik. Problem leży w czymś innym.
Idź być mądrym gdzie indziej, stopień sprężania a kompresja to nie to samo. Dodatkowo kompresje mierzy sie na odkręconej manetce.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.