Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
22 gru 2014, 12:43
witam wie ktos moze jaki jest prawidlowa przerwa miedzy tlokiem a glowica w dt 125 po zamatowaniu uszczelek na cynie 1mm niena zadnych sladów
22 gru 2014, 13:09
A wprowadzałeś jakieś modyfikacje ? Pisze się squish.
22 gru 2014, 15:32
ok pytam bo mam zapasowy silnik z cylindrem 3mb00 i glowicą od tdr tłok tkrj i wydaje sie odpręzony
22 gru 2014, 18:05
TDR/TDR miały mniejszy stopień kompresji niż DT.
22 gru 2014, 20:48
aha rozumie
-- 22 gru 2014, 20:53 --
ok ale czy bedzie to jezdzic z glowica z tdr odpęzony?czy planowac glowice
22 gru 2014, 21:30
Będzie.
22 gru 2014, 21:46
ok dzięki
22 gru 2014, 23:42
Enduros70 pisze:TDR/TDR miały mniejszy stopień kompresji niż DT.
Tutaj mowa o tych dwóch rodzajach głowic ?
23 gru 2014, 9:52
tak jedna jest taka gladka a druga z takim wyżłobieniem
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.