Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
15 sie 2015, 13:39
Ale tylko chwile, ale dlatego że nieszczelny dolot był i gaźnik wyregulowany. Jeżeli obstawiasz że to przez zapłon to sprawdz klin pod magneto mogło go zerwać
15 sie 2015, 14:32
Gdyby klin byl zerwany nie przejechalby przeciez tylu metrow. Klin jak sie zerwie to moto nie odpali , tylko bedzie strzelac z wydechu - wiem bo przerabialem to przy dt kilkanascie razy.
Skoro brzmi to jakby paliwa nie dostawala to sprawdz moze plywak sie zacina lub zaworek , jedziesz po dziurach i jak go przydusi to moze nie odbijac i paliwa nie dostaje.
Wykluczylbym przegrzewanie sie czujnika polozenia (impulsator) czy jakies inne nietypowe objawy skoro jak sie wylaczy to odpala.
Przedmuchaj tez wezyki paliwowe , filterek sprawdz czy leci i tak samo sprawdz kranik, zdejmij wezyk z niego i odkrec zobacz jak sie leje , potem sprawdz na rezerwie.
Wyczyszczone zamontuj i skieruj filterek tak by byl skiierowany w dol by przeplyw paliwa byl , bo spotkalem sie z paroma takimi przypadkami gdzie filterek byl o wyzej skiierowany i paliwo zamiast ladnie plynnie leciec , to tylko lekko kropilo. ;-)
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.