Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
18 wrz 2013, 22:29
Jezeli masz tlok np na 50.00mm to jest zachowany luz - cylinder ma 50mm a tlok juz ma luz do tegoo wymiaru
19 wrz 2013, 8:15
aha czyli ja tuleja ma 50mm to tłok barać tez na 50mm ??
19 wrz 2013, 9:46
yhym czyli tuleja powinna miec 50,05
19 wrz 2013, 11:41
Tlok na wymiar 50.00 ma juz zachowany luz, wiec na 50.00 tlok 50.00 bo luz jest zachowany.
19 wrz 2013, 11:44
ok ok dzięki za info ;)
19 wrz 2013, 12:49
Pasowanie powinno być zrobione na 0.05mm. Co tu dużo mówić i zawile pisać. Zmierz średnice cylindra i zakwalifikuj odpowiedni tłok. Następnie wykonaj szlif cylindra pod wymiar tłoka.
Ostatnio zmieniony 19 wrz 2013, 13:01 przez
Paragon, łącznie zmieniany 2 razy
19 wrz 2013, 12:53
to mnie teraz zamotałeś ale dziś po mierze tuleje cylka i dam znać tak koło 18-19 wieczorem ;)
19 wrz 2013, 12:56
Cylinder mierzy się średnicówką to tak na marginesie.
19 wrz 2013, 18:10
cylinder ma 50,05 - 50,10 tak między tym to tłok na 50.00 mm brać ??
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.