Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
04 cze 2014, 13:01
witam .potrzebuje sie kogoś doradzić w sprawie mojej r-ki
czy tłok LC i cylek R-ki czy to wgl moze ze sb współgrać ?
moto mam z 98 r i powininien byc np tłok taki
http://allegro.pl/wossner-tlok-58-94-mm ... 28086.html a nie taki
http://allegro.pl/wossner-tlok-yamaha-d ... 73884.html który ma dwa okna od strony ssania .Na tym tłoku przejechalem rok na nie zbyt ostrej jezdzie bo nie mam zaworu wiec na zaworze zamknietym to nie byl wgl katowany
04 cze 2014, 15:12
Jak tłok z otworami założysz do cylindra z Rki i membrana jest niezbyt szczelna to tylko strata mocy.
04 cze 2014, 16:56
ok dzieki czyli teraz kupie taki tłok jak ma byc i moc bedzie jeszcze wieksza niz na tloku z otworami ? ;)
04 cze 2014, 16:57
Ciężko stwierdzić, możesz tego nie odczuć.
04 cze 2014, 17:04
ale teraz kupic ten do r-ki z balym otworem nad sworzniem ?
06 cze 2014, 16:43
wielkie dzięki za pomoc ;)
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.