Zapomniałem dodać, że motocykl pod koniec zeszłego sezonu przeszedł remont na wossnerze. Stan cylka i tłoka wzorowy, kompresja odpowiednia.
Końcowy wydech miesiąc temu rozcinałem - było sporo syfu ale został on przeczyszczony. Rozcinać dyfozor żeby sprawdzić co w nim słychać ?
Czas chyba zainwestować w coś lepszego niż czerwony Castrol do paliwa co ? (leje 1:45)