Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: Łańcuchy, zębatki
21 lut 2014, 20:26
mateo199955 pisze:Mam dylemat bo mówią że moc się zmniejsza przy oringowym
Od kiedy?
Re: Łańcuchy, zębatki
21 lut 2014, 21:00
faktycznie tak piszą : jeśli masz 125 w 2t to w życiu nie bierz oringa!!! Fakt jest taki że go nigdy nie zajeździsz ale jest cięższy od zwykłego i ujmuje Ci moc z tylnego koła.. : Dokładnie, ja kupiłem najmocniejszego RK bezoringowego i wytrzymał dłużej niż o-ring, a przyrost mocy był odczuwalny, bo nie ma aż tak dużych strat. a tu jakieś wyjasnienie :
Dlaczego przez oring tracimy moc na kole?
Nie-oring jest dobry do małych pojemności takich jak 125, jest lżejszy od oringowego i dlatego silnik obracając zębatke z lżejszym łańcuchem da Ci więcej mocy na tylnim kole ile więcej nie wiem. Oring jest dobry do większych pojemności i 4t
Dlaczego przez oring tracimy moc na kole?
Nie-oring jest dobry do małych pojemności takich jak 125, jest lżejszy od oringowego i dlatego silnik obracając zębatke z lżejszym łańcuchem da Ci więcej mocy na tylnim kole ile więcej nie wiem. Oring jest dobry do większych pojemności i 4t
Re: Łańcuchy, zębatki
22 lut 2014, 17:40
Oringi stawiają starsznie duży opór, dlatego zaczęli wymyślać łańuchy x-ringowe i z-ringowe.
Re: Łańcuchy, zębatki
22 lut 2014, 19:42
Więc jakiego najlepiej wybrać(do yamahy dt125)?oringa/xringa/zringa?
Re: Łańcuchy, zębatki
22 lut 2014, 20:56
Frozen pisze:Więc jakiego najlepiej wybrać(do yamahy dt125)?oringa/xringa/zringa?
No właśnie jaki najlepszy? Jeszcze prosiłbym odrazu link gdzie można znależć na internecie taki łańcuch,bo na alledrogo jest tylko bezoringowy
Re: Łańcuchy, zębatki
22 lut 2014, 23:33
ja tak jak pisałem do 125 włącznie najlepszy bezoringowy ale jeżeli ktoś stawia na wytrzymałość to oringowy
http://allegro.pl/yamaha-dt-125-rk-lanc ... 34891.html
http://allegro.pl/lancuch-did-420v-136- ... 00895.html
http://www.motorhouse.pl/Lancuch-napedo ... ,3293.html
http://allegro.pl/yamaha-dt-125-rk-lanc ... 34891.html
http://allegro.pl/lancuch-did-420v-136- ... 00895.html
http://www.motorhouse.pl/Lancuch-napedo ... ,3293.html
Re: Łańcuchy, zębatki
23 lut 2014, 17:11
http://allegro.pl/lancuch-napedowy-did- ... 69468.html tu mam DID'a, 9 zł droższy od tego RK i nie wiem czy lepiej dolożyć na DID'a czy tego RK brac ...
Re: Łańcuchy, zębatki
23 lut 2014, 17:14
Ten łańcuch to sobie możesz na choinkę powiesić, a nie do 125ccm.
Re: Łańcuchy, zębatki
23 lut 2014, 17:19
Dlaczego?
-- 23 lut 2014, 17:20 --
Dlaczego?
-- 23 lut 2014, 17:22 --
Nie mam ani pieniedzy ani checi kupowac oringa wiedzac, że mam nie dość że zablokowaną DT to jeszcze z tym łańcuchem .. ;/
-- 23 lut 2014, 17:20 --
Enduros70 pisze:Ten łańcuch to sobie możesz na choinkę powiesić, a nie do 125ccm.
Dlaczego?
-- 23 lut 2014, 17:22 --
Nie mam ani pieniedzy ani checi kupowac oringa wiedzac, że mam nie dość że zablokowaną DT to jeszcze z tym łańcuchem .. ;/
Re: Łańcuchy, zębatki
23 lut 2014, 18:00
Są droższe, nie oringowe łańcuchy did'a. Jak chcesz miec łańcuch na 1 wyjazd to możesz go kupić. Na moto się nie oszczędza bo potem trzeba dokładać dużo więcej.