17 kwie 2017, 11:18
trzeba regulować
nikt Ci tego nie powie - po to jest regulacja aby sememu sobie ustawić i dostroić pod swój motor
spalanie takie samo
19 kwie 2017, 22:49
Iktorn pisze:trzeba regulować
nikt Ci tego nie powie - po to jest regulacja aby sememu sobie ustawić i dostroić pod swój motor
spalanie takie samo
W twojej wypowiedzi jedno zaprzecza drugiemu. Pomyśl zanim coś napiszesz.
20 kwie 2017, 18:00
ProPlayer13 pisze:A po odblokowaniu trzeba regulować gaźnik? Bo u mnie nie regulowałem i dobrze chodzi to nie wiem czy warto grzebać, na którym ząbku najlepiej dać iglicę w dt 80? I co ze spaleniem po odpięciu podgrzewania?
Pierwsze pytanie - pierwsza odpowiedz
Drugie pytanie - ..
Trzecie - ...
czego nie rozumiesz ?
20 kwie 2017, 20:47
Jak przy regulacji nie zmieni się spalanie? Chcieć to ogarnąć to przynajmniej trzeba podnieść iglicę albo zmienić dysze.
20 kwie 2017, 21:29
ProPlayer13 pisze: I co ze spaleniem po odpięciu podgrzewania?
Chodzi tutaj raczej o wpływ tej blokady na spalanie. Ja odpiąłem i bez regulacji kolor świecy taki sam był.
Odpięcie ogrzewania nie zmienia spalania, nawet jeśli to w jakim stopniu ? paru ml/100km ? Ja i wielu innych nie zauważyło żadnej różnicy..
20 kwie 2017, 23:11
Dobra czaje mój błąd.
30 maja 2017, 15:17
Co sądzicie o sportowym wydech gianelli do DT 80? Doda on coś mocy i czy to prawda, że 5 i 6 bieg jest praktycznie bez użyteczny?
30 maja 2017, 22:05
Doda mocy.
W polu tak, na ulicy nie.
31 maja 2017, 14:14
Ooo, bo nie którzy gadali, że na ulicę właśnie lepszy. Warto go kupić jak jeżdżę po polnych drogach i jakiś lasach i czy odbiję się to BARDZO na spaleniu?
01 cze 2017, 21:40
Ja bym nie kupował go w las bo rezonans jest dużo dużo wyżej. Rozblokowanie oryginalnego + przelotowa końcówka też robi dobrą robotę. W poprzednim poście druga linijka jest odnośnie 5 i 6 biegu a nie mocy.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.