Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
17 lip 2013, 10:28
Nie chce mi się wypisywać wszystkiego, przytoczę tylko względy ekonomiczne, bo to decyduje o tym, że polaczki wkładają tuleję.
Wstawienie tulei 350zł, są tylko 3 rozmiary tłoków, po każdym tłoku robisz szlif 50-60zł.
Nicasil ~900zł, masz 5 rozmiarów tłoków, na każdym rozmiarze jeździsz 2-3 tłoki.
17 lip 2013, 21:57
nicasil nowy kosztuje 1500 zł chyba że regeneracja nie wiem jak ty tam to rozkminiasz i tuleja potrafi się grzać ? tak słyszałem
17 lip 2013, 22:16
No jak jest większe tarcie to analogicznie więcej się grzeje tuleja.
17 lip 2013, 23:16
Graczyk pisze:nicasil nowy kosztuje 1500 zł chyba że regeneracja nie wiem jak ty tam to rozkminiasz i tuleja potrafi się grzać ? tak słyszałem
Nicasilu sobie nie kupisz w słoiku, cylinder daje się do regeneracji i to jest właśnie ten koszt. Do edukuj się zanim coś znowu napiszesz. 1500zł za powłokę
za 1080zł kupiłem nowy, oryginalny cyl już z wysyłką z usa...
18 lip 2013, 8:22
Enduros70 pisze:[
Nicasilu sobie nie kupisz w słoiku, cylinder daje się do regeneracji i to jest właśnie ten koszt. Do edukuj się zanim coś znowu napiszesz. 1500zł za powłokę
za 1080zł kupiłem nowy, oryginalny cyl już z wysyłką z usa...
No, ale np. do SX 250 dowiedziałem się od kolegi, że nowy cylek kosztuje ponad 2000 zł, a nicasil robił w Austrii za 1100 zł bodajże.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.