Jak to wygląda w crossach typu sx ,yz wiem że nicasil można oddać do renowacji i nie ma z tym żadnych problemów ,nie grzeje się i w ogóle ... a o tulei słyszałem różne pogłoski ... (ktoś mnie oświeci ?)
Przenoszę do "Części, tuning"
//żuczek
Graczyk pisze:to jak sie nie znasz to nie nabijaj bez sensownych postów
YankeS pisze:Nicasil charakteyzuje się wyższą odpornością na ścieranie,stawia mniejszy opór przy suwie tłoka.Tuleje łatwo przegrzac,zarysować co juz owocuje spadkiem kompresji.
Nicasil jest w chuj drogi takze jak komus sie zaciera cylek z nicasilem to wstawia tuleje bo wychodzi taniej.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości