Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
31 lip 2020, 7:18
KruKu pisze:Ja mam taką uszczelke i trzyma 2 rok.
Mowa o tej z tym metalowym piercieniem?
-- 31 lip 2020, 7:21 --
Na tej uszczelce z tym piercieniem to silnik chodzi łagodniej, nie wibruje, ale zaś ma słabsze kopnięcie.
Jeśli będzie działać to warto w nią zainteresować
03 sie 2020, 12:17
Składałem głowice na renzinsolu trzy razy na uszczelce jednowarstwowej i trójwarstwowej silniki latają już po 3 lata nic się nie dzieje
05 sie 2020, 3:37
Pokaż mi jak wygląda te 3 warstwowa, na forum głośno o niej a nie widziałem jej nigdzie
05 sie 2020, 5:23
Nawet nie zawracaj sobie głowy tą trójwarstwową. Albo jedno warstwowa +reinz albo ta co ja mam z tym pierścieniem (gowno tam odczujesz, a nie różnice w mocy)
05 sie 2020, 8:30
Nie ma puki co trójwarstwowej na allegro
07 sie 2020, 12:31
Myślę że temat wyczerpany.
Kupiłem tą z pierścieniem i zobaczymy. Jeśli znowu wydmucha to dam znac
14 sie 2020, 22:20
Jeśli głowica i cyl splanowany to nie ma bata żeby puściło z reinzem; a jeśli tak jest znaczy że mechanik zły.
Nadal nie pojmuję dlaczego psujecie sobie głowice tymi śmieciowymi uszczelkami z pierścieniami, a potem płacz że puszcza jak trzeba kolejny raz wymienić.
15 sie 2020, 1:08
Po co dawać sylikon jak jest dobrze splanowane strzał w kolano..
15 sie 2020, 5:10
Nawet uszczelki np atheny mają na sobie powłokę jak silicon, ale reinzosil robi robotę i sprawdza się w tym przypadku w 100% więc nie ma co tu gdybać, a przeplanować też trzeba umieć.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
15 sie 2020, 23:57
po kilku planowaniach głowica pęka od naprężeń wpda do środka komora spalania lepiej robić to ręcznie nie maszynowo żeby jak najmniej zebrać był już taki przypadek na forum
-- 16 sie 2020, 1:01 --
szymek.d pisze:Po co dawać sylikon jak jest dobrze splanowane strzał w kolano..
po to że podczas dokręcania komora spalania robi się wklęsła wada fabryczna głowicy jak najbardziej smarować i NIE sylikonem a masą uszczelniająca typu reinzinsol lub drico
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.