Yamaha DT Poland

Witam wszystkich !
Od paru dni jestem posiadaczem DT 50, ogółem była do malowania, więc zdjalem plastiki ,
Wywaliłem jeden kranik bo były dwa, i stał parę dni.
Po czym chce go odpalić a okazało się że cylinder jest pełen benzyny,
Zjadłem wydech w kolanku też była benzyna, teraz kopę go ze zdjętym bakiem bez wydechu i ciągle pluje benzyna... Nie chce zapalić, iskra perfekcyjna.
Ktoś ma jakiś pomysł jak go odpalić ?

Z góry dziękuję za pomoc ! Pogoda ładna to by się pojezdzilo

Nie odpala się motocykla bez dyfuzora to po pierwsze. Sprawdź czy gaźnik w żaden sposób nie puszcza paliwa do cylindra. Przejrzyj membranę czy listki są całe.

Zdjalem dyfuzor ponieważ ciągle pluł paliwem po kolanku, gaźnik mógł puścić paliwo bo pływak się podtopił,
Problem w tym że Moto jest bez gaźnika, baku, dyfuzora a nadal pluje benzyna aż tyle by jej tam było? Jak ja usunąć

Skoro puszcza benzynę to: kranik który zostawiłeś musi być walnięty, że przepuścił dalej; pływak się zaciął - zalało silnik. Posprawdzaj te rzeczy, zamontuj wszystko i odpalaj do skutku.

No to sytuacja wygląda tak :
Gaźnik puszczał paliwo, bo wężyk ok przelewu był dziurawy, naprawiłem to, poskładałem,
I teraz Moto odpala za 10-15 kopnięciem, przy czym słabo wchodzi na obroty jak już wejdzie to w momencie gdy od razu dam mu gazu na max tak szybko to robię tzw "buuu" jak dodaje gazu po woli to się wkręca , rozebrałem gaźnik jeszcze raz chciałem wykręcić dysze przy czym widzę że jedna jej strona jest ukruszona i nie da się jej wykręcić.
Pomijając to motor wcześniej jeździł chociaż też nie dokońca się kręcił, ale jeździł.
Może warto też wspomnieć że filtr powietrza a raczej wkład tego super stożka wypralem, bo był zasyfiony mega , podpowiedzcie mi jak to dziadostwo wyregulować ?

Cytując klasyka " Po pierwsze szukaj. Po drugie szukaj. Po trzecie na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj. "

mazi85 pisze:Cytując klasyka " Po pierwsze szukaj. Po drugie szukaj. Po trzecie na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj. "

Skąd ja to znam

No świetna pomoc Panie Kolego:) jakbym znalazł to proste że bym nie szukał pomocy w nowym temacie.

Nie masz airboxa tylko stozek? Za duzo powietrza i dlatego robi buu. Nadal Ci benzyna w cylindrzr zostaje?
Aha i jak rozgrzejesz i dajesz ssanie to gasnie?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka