Yamaha DT Poland

Witam, po kupnie KMX 125 zauważyłem, że ślizga się sprzęgło ( na ciepłym też ) i olej jest zmieszany z płynem. Rozebrałem wszystko i wyczyściłem ze starego oleju, wymieniłem uszczelniacz pompy wody oraz sprężyny. Tarcze miały 3mm grubości ( limit serwisowy 2,8 ), sprężyny miały 32mm ( limit serwisowy 31,5, ale wymieniłem na nowe TRW Lucas ). Sprzęgło dobrze chodzi, lecz ślizga się na zimnym silniku, na ciepłym jest wszystko ok. Dodam, że zalałem Motulem Transoil 10w40.
Co może być powodem tego ślizgania na zimnym silniku?

Na kosztu od przekladek nie bylo rowków?

Wszystko dobrze wyglądało, rowków żadnych nie było i tak jak mówię ślizga się tylko na zimnym silniku.

Pewnie kwestia oleju,ja miałem tak w dt na castrolu,nauczyłem się z tym żyć.Bo dosłownie chwila i już kleiło

konrd278 pisze:Pewnie kwestia oleju,ja miałem tak w dt na castrolu,nauczyłem się z tym żyć.Bo dosłownie chwila i już kleiło

Jemu się ślizga.

grykrystian pisze:Co może być powodem tego ślizgania na zimnym silniku?

Na wysprzęgliku poprawnie wyregulowane sprzęgło ?

W kmx nie ma regulacji tam, a na lince zostawiłem spory luz.

Witam, sorki że trochę odkopuję temat ale po co tworzyć nowy.
Pacjent jak wyżej KMX 125
Sprzęgło ślizga powyżej 6k obrotów, przestaje dopiero jak mocno go rozgrzeję.
Rozebrałem wszystko pomierzyłem i tak:
Tarcze 2,9mm, wg książki limit serwisowy 2,8mm, standard 2,9-3,1mm
sprężyny 32,5mm wg książki limit serwisowy 31,5mm, standard 33,2mm
Kosz sprzęgłowy w ładnym stanie.
Dodam że zaczęło ślizgać po tym jak zacząłem się uczyć na kole jeździć.

Myślicie że wystarczy tylko tarcze zmienić? Sprężyny są bliżej standardu niż limitu.

Jaki olej masz wlany tak z ciekawości?

Jakiś valvoline 10w40 do do motocykli 4t. Gdzieś czytałem że nadaje się do skrzyni w 2t. Wcześniej miałem motula ale strasznie kleił sprzęgło.
Na tym oleju trochę jeździłem i było ok, dopiero po próbach jazdy na kole zaczęło sprzęgło ślizgać.
Zamówiłem już sprężynki EBC i tarcze NHC, nadają się do czegoś?

Valvoline Durablend jak tu w temacie, więc raczej nie wina oleju.
jaki-olej-do-silnika-t2681.html

wymoczyłeś tarcze przez godzinę w oleju przez godzinę przed montażem ? wbrew pozorom jest to bardzo ważne


wypróbuj olei IPONE Box 2 Synthesis u mnie najlepiej sprzęgło i skrzynia działa właśnie na tym oleju