Yamaha DT Poland

Ten silnik jest bez zaworu wydechowego, stojąc na luzie i wkręcając go w obroty nic się nie dzieje, wszystko jest okej i tak jak być powinno. Tylko właśnie przy jeździe na wyższych obrotach zaczyna się ślizgać sprzęgło.

Wydaję mi się że będziesz musiał wyregulować na koszu,czyli ściągnąć dekiel.Bedziesz miał okazję pomierzyć sprężyny jeszcze raz.Limity w dziale poradniki ,wymiary liczby informacje.Jęsli Ci się uda uratować uszczelkę ,to niektórzy mówią żeby dać cienką warstwę silikonu.Ja zawsze delikatnie ją czyszcę ,suszę i zakładam beż niczego.Słuchaj,poczekaj jeszcze ,może ktoś coś doda,ale regulacja pewnie będzie konieczna.

Okej dzięki, cenne informacje dałeś, coś jutro się pobawię. ;)
poczekam może ktoś coś doda więcej

Moczyłeś nowe tarcze w oleju przed założeniem ?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

JA tu wyczuwam zużyte sprężyny

Przekładki też zmieniłeś? W ogóle co to za zmiana sprzęgła bez sprężyn?

tak tak, tarcze były moczone w oleju, dokładnie 7h leżały.
A co do przekładek to w dobrym stanie były.
Wychodzi na to że to będzie wina sprężyn w takim razie ale to aż takie mają znaczenie nowe sprężyny przy wymianie sprzęgła ? To może być tego wina ?
" jestem zielony w te klocki "

Ja najpierw wymieniam sprężyny jak nie pomaga to dopiero tarcze i przekładki sprężyny niestety pierwsze lecą

Dzięki Panowie za podpowiedzi, to były sprężyny, wszystko działa jak powinno i też nic się nie ślizga ;)

cieszę się że mogłem pomóc