Yamaha DT Poland

Witam, mam taki problem z dt, nie chce zapalić, ani na oryginalnym module, ani na chińskim cdi, muszę podlac pod swiece paliwa i wtedy załapie na chwile (4-6 sek) od strzała. Normalnie wkręca się na obroty, ogółem chodzi super, ale po tym czasie gaśnie. Nie wiem co może jej być, paliwo dochodzi, może zapłon w nieodpowiednim momencie?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Wuk403 pisze:nie chce zapalić, ani na oryginalnym module, ani na chińskim cdi, muszę podlac pod swiece paliwa i wtedy załapie na chwile (4-6 sek) od strzała

TO na którym pali? Skoro po dolaniu pali, to moim zdaniem jest problem z dojściem paliwa.

Na oby dwóch zalapie, ale tylko gdy podleję

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

F5

Czy mozliwe jest ze lapie lewe powietrze, dlatego nie moze zassac paliwa, mimo ze po podlaniu chodzi pieknie?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Oglądałeś w jakim stanie jest membrana ? Gaźnik oryginał mikuni ?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Gaznik oryginał, membrana jest git, plytki przylegaja nie ma przeswitów

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

UP

Sprawdzilem dzis membranę dokladnie, gaznik i wszystko gra. Swieca po kilku kopaniach mokra. Teraz nawet gdy podleje pod swiece nic nie gada (

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Uszczelniacze na wale szczelne ?

Jak mam to sprawdzić? Jednak dalej zapala gdy podleję i gasnie gdy paliwo wypali

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Może kompresji nie ma i nie daje rady zaciągnąć paliwa z kroćca.