Strona 6 z 8
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
29 cze 2017, 15:17autor: Vidon
CrossinOver pisze:Czy w przypadku wody z olejem w skrzyni winowajca jest uszczelka, wymieniłem uszczelniacz pompy i dalej to samo,wspomnę ze ostatnio moto łapało temperaturę i musiałem robić postój w lesie.
Po tym incydencie zaczęło się robić wysokie ciśnienie w układzie i parskanie po otwarciu korka.
problem rozwiązany ?
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 12:33autor: grykrystian
A co myślicie o uszczelniaczach do chłodnic ( w płynie ) Sączy sięu mnie lekko na zewnątrz pod głowicą ale to tak, że po całym dniu jazdy ledwo widać ślad po płynie
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 12:42autor: paolo9779
Nie bój się, nie długi wywali tak że będziesz widział już to dobrze
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 17:51autor: grykrystian
Ok ale co z tym uszczelniaczem w płynie, bezpiecznie jest go stosować, bo nie którzy piszą, że może pozatykać otwory w termostacie i inne malutkie ( te co nie trzeba ), a jedni chwalą, że uszczelnia to co potrzeba i wszystko działa jak należy
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 17:58autor: cedec1
nie dziaduj tylko zmieniaj uszczelkę jak już poci się na zewnątrz to niedługo zacznie przedmuchiwać z komory spalania a uszczelniacz jest dobry jak masz 500 km do domu i zaczyna wyciekać
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 19:32autor: grykrystian
Tak, tylko, że to już kolejna uszczelka, a planowany był cylek i głowica + reinzosil i fakt to tylko lekko sączy, że po jeździe są jakieś kropelki
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 20:03autor: Enduros70
Coś jest do dupy, na reinzie nie puści nic.
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 20:07autor: grykrystian
Nie wiem nie wiem, ogółem to bardzo mało sączy tylko takie kropelki na łączeniu są
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 20:08autor: rykpat
grykrystian pisze:Tak, tylko, że to już kolejna uszczelka, a planowany był cylek i głowica + reinzosil i fakt to tylko lekko sączy, że po jeździe są jakieś kropelki
Głupie pytanie, dokręcone kluczem dynamometrycznym na 28Nm według instrukcji (co druga śruba i w kółko aż do ustalonej wartości?)
A uszczelka była założona 3 warstwowa? Gdzie byłą kupowana?
Re: [Poradnik] Przegrzewanie motoru -> lista usterek
:
08 lip 2017, 20:11autor: grykrystian
Chodzi o DT 80 ;) Głowica na 32nm skręcona, uszczelka gasket i smarowana głowica i cylek reinzem. Ogółem głowica planowana w warsztacie a cylinder sam ( pierwszy raz ) ale raczej udało się równo. Płyn na tłok nie leci.