Yamaha DT Poland

Witam otóż mam problem z yamahą tdr 125 moto nie potrafi się wkręcić ponad 9tys rpm moduł zapłonowy odblokowany, zawór wydecho odblokowany, gasbox nierowiecony, blokada na zaworze membranowym (ta guma ) dysze 240 i 30 wydech giannelli odblokowany problemem jest chyba zawór membranowy blaszki ograniczające maksymalne odchylenie płytek membranowym były odgięte pod różnym kontem gdy jedna praktycznie całkowicie przylega do trójkąta odchylona o 4mm druga jest odchylona o 10mm najprawdopodobniej to jest przyczyną zamułki; jakie powinno być odchylenie tych blaszek oraz jakie mogą być inne przyczyny

W serwisówce od DT 125 jest podane. Ja bym pomierzył tłok i cylinder, tutaj może leżeć przyczyna.

odstęp końca membrany od końca plastikowej blaszki listka ma wynosić 10 mm tyle książka podaje

Jakieś głupoty popisałeś, jeśli chodzi o nazewnictwo.

cedec1 pisze:plastikowej blaszki

Haha

Blaszki membrany mają dolegać idealnie do korpusu.

a no faktycznie
miało być końca blaszki do końca listka sory

membranki ustawione,czy problem zniknął nie wiem znalazłem jeszcze lewe powietrze, czy mogą byc jeszcze jakieś rzeczy co warto sprawdzić przed ponownym składaniem???

Nie udało mi się uporać z problemem zamieszczam fimik może to pomoże w rozwiązaniu problemu, sporadycznie potrafi na chwilę wkręcić sie na 10.5k zwykle jest tak jak na filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=DdaetYsnBQc&feature=youtu.be

Gratuluję zarzynania silnika. Powiedz do ilu się wkręca na 1 i 2 biegu oraz czy dyfuzor też jest giannelli.

Na 1, 2 ,3 biegu idzie tak do około 9,5k