Yamaha DT Poland

Witam, mam problem z moim KTMem który nie ma iskry i już nie mam pomysłu co może być w nim nie tak.
Cewka WN nowa
Iskrownik ma 210omów
Impulsator ma 310 omów
Sprawdzałem całą elektrykę i moduł.. nic nie jest zerwane czy coś.
Macie jakieś pomysły czy coś? Może jakieś kabelki nie podpiąłem dobrze albo muszę je zmasować?
Liczę na Waszą pomoc.
Pozdro LWG!

Czujnik klamki sprzęgła i czujnik stopki bocznej, najczęściej są to czujnik klamki sprzęgła więc od tego zacznij

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

A skąd idą te kabelki bo przy klamce nic nie mam i stopki bocznej też nie mam

Coś kojarzę że chyba jeden niebieski od modułu idzie tam do czujnika, mało ogarniam KTM Lc2, ale taki sam moduł był w DT 125 E i TDR Belgarda i chyba Sachs ZX

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Aha no dobra jutro zobaczę bo słyszałem że kabel niebiesko-żółty mam dać do masy

-- 28 sty 2022, 11:19 --

Żółto-niebieski kabel pod masą nic nie dał... Cewka ma 2.18 omów

-- 28 sty 2022, 16:43 --

Sprawdzałem ładowanie na cewce i jest słabo bo tylko 0.01v

Zamontowałem iskrownik po regeneracji i dalej to samo już nie wiem co może być nie tak

Kill switch?

Kill switch nowy i podłączone wszystko dobrze

To może fajka i przewód WN?

Fajka i przewód nowe

-- 06 lut 2022, 18:22 --

Obawiam się że to wina modułu ale nie chce go wysyłać gdzieś bo za samą diagnozę kasują 100zł