Yamaha DT Poland

Witam.
Posiadam DT 125 RE
Mam problem z kontrolką temperatury w liczniku.
Sprawdzony czujnik temperatury,zasilanie , ciągłość przewodów,a objaw jest taki że kontrolka pali się cały czas.
Oporność zależna od temperatury jest zgodna z serwisówka.
Czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć na co zwrócić uwagę?
Pozdrawiam serdecznie

Cześć,nie wiem za bardzo ale napisze na swoim przykładzie.Mam dt 125 r ze wskaznikiem wychyłowym,takim ze wskazówką więc nie jak u ciebie ale miałem taką przygodę że po włączeniu stacyjki wskazówka od razu leciała na maxa mimo że moto nie było w ogóle odpalone a stało się tak po naprawie czujnikaOkazało się że po moim lutowaniu tego konektora w czujniku do rdzenia (bo ułamałem) było zwarcie i wskazówka cały czas pokazywała max.Po poprawnym polutowaniu problem znikł.

Może u ciebie jakoś jest zwarcie tego konektora do którego podłaczasz kabel z masą i kontrolka się świeci.Był czujnik lutowany może?Czy to oryginał?Nie wiem czy działa to tak samo jak u mnie,ale jak odłączysz kabel od czujnika kontrolka gaśnie?Wtedy wsazywało by na czujnik.

Dzięki za odpowiedź, przewód do czujnika jest sprawny i nie ma zwarcia do masy , oryginalny czujnik również nie ma przebicia , zakupiłem drugi nowy , nie oryginalny i sytuacja jest ta sama.
Na próbę zamieniłem przewody we wtyczce i teraz podświetlenie licznika jest podpięte pod czujnik temperatury.Teraz po nagrzaniu czujnika to " podświetlenie" zapala się wraz z wzrostem temperatury,a gaśnie po jej obniżeniu.Mam wrażenie że ktoś wymienił diodę na nieodpowiednia i dlatego dzieją się takie rzeczy.
Pozdrawiam

-- 26 mar 2023, 19:07 --

Jescze tylko dodam bo nigdzie tego nie znalazłem ale jak ktoś ma niesprawny czujnik i chce poeksperymentować to identyczny czujnik pasuje od samochodów marki Honda roczniki 90 do góry silniki 1.3 1.4 1.6 1.8
Rezystancjia czujnika Yamahy przy 100 stopiach to ok 23-29 ohm a w Hondzie 32 ohm więc myślę że zagra.
Pozdrawiam