9 szlif i tłok od wfm 125
: 06 maja 2021, 0:01Skończyły mi się selekcje tłoków, a tuleja była jeszcze gruba więc postanowiłem poszukać większego tłoka. Wybór padł na tłok od WFM'ki 125 o średnicy 52mm i sworzniu takim jaki jest oryginalnie czyli 12mm:
Tłok od WFM'ki skróciłem tak, aby miał taką samą wysokość co oryginał. Dodatkowo wykonałem okna w tłoku, ponieważ w WFM'ce nie było membrany, wiec nie było okien:
Waga tłoków prawie taka sama:
W nowym tłoku otwór na sworzeń jest na innej wysokości niż w oryginale, dlatego musiałem zrobić aluminiową podkładkę pod cylinder (aluminiowa podkładka+papierowe=4mm):
Szlif zrobiony na luz montażowy 0.06mm, pojemność cylindra wzrosła do 89cm3. Na poniższym filmiku złożone jeszcze bez aluminiowej podkładki pod cylindrem:
Wszystko perfekcyjnie działa, nic tylko jeździć
Tłok od WFM'ki skróciłem tak, aby miał taką samą wysokość co oryginał. Dodatkowo wykonałem okna w tłoku, ponieważ w WFM'ce nie było membrany, wiec nie było okien:
Waga tłoków prawie taka sama:
W nowym tłoku otwór na sworzeń jest na innej wysokości niż w oryginale, dlatego musiałem zrobić aluminiową podkładkę pod cylinder (aluminiowa podkładka+papierowe=4mm):
Szlif zrobiony na luz montażowy 0.06mm, pojemność cylindra wzrosła do 89cm3. Na poniższym filmiku złożone jeszcze bez aluminiowej podkładki pod cylindrem:
Wszystko perfekcyjnie działa, nic tylko jeździć
