Yamaha DT Poland

najlepszy do dt 125 jest zestaw napędowy zębatki sunstar i łańcuch x-ring lub o-ring D.I.D, na początku seonu wymieniłem napęd łancuh did bezoringowy złoty wzmacniany za 210 zł i zebatki JT i musialem z łańcucha wyjąć 6 ogniw wkoncu zrezygnowalem z tego napędu i kupilem sunstar i x-ring jeżdze juz miesiac i nie naciagalem ani raz

Jakie zembatki polecacie w teren, nie zależy mi zbytnio na V max. Aktualnie mam zembatki z tyłu 57 i z przodu 16 albo 17 i v max 130.

14/57

Mam taki dylemat odnośnie tych zapinek do łańcuchów .
Co prawda to tylko 50 cm ale zapinka tak jak w rowerze wydaje mi się mało bezpieczna .
Nie lepiej zakuwać łańcuchy w tych nawet niewielkich motocyklach?

Zapinki stosuję nawet w pojemnościach 600

Kupując łańcuch z górnej półki zapinka także jest z górnej półki. Są 2 wsuwki które ciasno siedzą więc dobrze jest tak jak jest

Zresztą jak zakujemy łańcuch to potem ciężej go wymienić

Pękł mi wczoraj łańcuch w mojej dt 80 lc2 i kupuje nowy, przy okazji chcę zmienić zębatkę z przodu.
Teraz jest 16/51 i mam dylemat czy kupić 15 czy od razu 14. Jeżdżę dużo częściej w terenie niż po drogach.
Szukałem po necie i żadnych konkretów nie znalazłem. Jest tutaj ktoś w stanie coś doradzić?

Jeżeli wolisz teren,chcesz sobie poszleć i brakuje ci w motorku mocy to bierz 14

to co za łancuch miałes ze pekł? Didowski?

Mi też łańcuch pękł a jaki miałem to nie wiem ale spowodowane to było zbyt dużym luzem. Co do zębatek to ja mam oryginalne przełożenia i w terenie sprawuje się bardzo dobrze, jak wsadziłem 14 to były krótkie biegi i mało komfortowo jeździło mi się w terenie.