Yamaha DT Poland

Witajcie mam problem z wjazdem pod strome górki, waże 92 kg przy 187cm ,moje zębatki to przód 12 a tył 49, myslę o zmianie tylniej na 57, wiecie może czy bede musiał zmieniać również łańcuch na dłuższy? Chodzi mi o uzyskanie maksymalnej mocy, vmax może być nawet 50 km/h, motocylk używam tylko w terenie.

A na jakim naciągu masz teraz łańcuch? jaki numer na naciągaczu?

Naciąg jest mniej więcej na połowie, pozatymi troche luzu ma, nie widze tam żadnych numerów.

ODIRO pisze:Panowie pytałem na czacie ale nie uzyskałem odpowiedzi, zmieniam napęd, czy przy przełożeniach 14/57 mogę zastosować łańcuch 132 ogniwa ? styknie? dokładnie chce DID NZ, w sklep larssona gdy w opcjach wybieram zębatkę 14z skraca łańcuch z 134 o 2 ogniwa.

edit ; kupione i wystarcza

Wejdź na larssona i sprawdź może strona da jakąś odpowiedź co do długości przy tych zebatkach które chcesz dać.

Jakie przełożenia na sm pasowałyby żeby zwiększysc lekko v max nie meczac dt az tak?

Na ulicy wygodnie mi się jeździło na 17/57

Jeździł ktoś na tym łańcuchu? Jakieś opinie? Chcę kupić x-ringowy bo jeżdżę praktycznie tylko w terenie i zwykły się bardzo szybko wyciąga a did vx jest dużo droższy.

http://allegro.pl/tdh-428ux-140-lancuch-140-ogniw-x-ring-i7245285925.html

Sprzedaję takie handlarzowi, normalnie bym tego nie założył, 2 razy cięższy od markowego łańcucha.

To zostaje tylko did 428vx czy jest jeszcze jakaś inna opcja?

Najlepsza cena/jakość pod warunkiem, że się smaruje.