Yamaha DT Poland

niestety nie ;D

Z przodu im większa(więcej zębów) i z tyłu im mniej(mniej zębów) tym szybciej jedzie,ale jest słabszy.
A jeśli chcesz aby był mocniejszy to odwrotnie.Napiszę żeby nie było wątpliwości:
z przodu mało, a z tyłu dużo wolny ale mocny.
Było już o tym mówione na forum.Korzystaj z szukajki!!

Czy do YAMAHA DT125X 06r. będzie pasował ten zestaw : http://allegro.pl/zestaw-napedowy-naped ... 96921.html i czy jest dobry ?

Będzie pasował. O firmie DID pewnie słyszałeś i jest dość często polecana. Co do zębatek to nadadzą się też.

PS. Jest temat o napędach. Podczepiłem do tego właśnie tematu.

Ten zwykły szybko sądzie, bierz nz.

Witam! Moja Yamaha Dt 125R 03' domaga sie wymiany lancucha, przednia zebatke wymienialem niedawno, 13z, tylna jest jeszcze w okolo 60-70% dobra 57z i potrzebuje wymienic lancuch, ten sie nada : http://allegro.pl/lancuch-napedowy-did- ... 69468.html ?


Przenoszę do odpowiedniego tematu.

~Johnny

Nada się, ale bezoringowe wyciągają się jak sznurek. Lepiej dołożyć i kupić o-ringowy.

A czy to prawda, ze trzeba wymieniac zebatki jak sie wymienia lancuch? Zebatki mam dobre i szkoda mi 100 zl ...

Zwykle napęd wymienia się cały bo nawet lekko zużyte zębatki mogą wpłynąć na szybsze zużycie nowego łańcucha.

Tył mam dobry, 70 % a przód wymienialem okolo 4 wyjazdów temu wiec chyba kupie tylko łańcuch ale oringowy czy bezoringowy? Mam dylemat bo mówią że moc się zmniejsza przy oringowym