Tuning DT 50
: 10 wrz 2017, 16:58Witam,
Przymierzam się przez okres jesienno-zimowy zrobić dla syna tuning Yamahy DT50R rocznik 2009 . Obecnie odblokowany jest jedynie moduł i Yamaha leci w porywach do 80km/h. Narazie wszystkie części oryginalne i nic nie było wymieniane/tuningowane.
Jaki zestaw polecacie, który byłby opłacalny (w miarę) i spowodowałby znaczny wzrost mocy. Wstępny plan to:
Cylinder: żeliwo Kit Polini Race 80cc
Wał: Top Racing Evolution NG
Wydech: Spawak Platek Racing
Sprzęgło: Stage 6 Carbon
Gaźnik: Dellorto 21 mm (od jakiej dyszy rozpocząć regulację).
Pozostałe: czy zawór membranowy z króćcem wymieniać oraz czy oryginalny box powietrza będzie wystarczjący
Co o tym sądzicie? Ewentualnie co radzicie zmienić.
Przymierzam się przez okres jesienno-zimowy zrobić dla syna tuning Yamahy DT50R rocznik 2009 . Obecnie odblokowany jest jedynie moduł i Yamaha leci w porywach do 80km/h. Narazie wszystkie części oryginalne i nic nie było wymieniane/tuningowane.
Jaki zestaw polecacie, który byłby opłacalny (w miarę) i spowodowałby znaczny wzrost mocy. Wstępny plan to:
Cylinder: żeliwo Kit Polini Race 80cc
Wał: Top Racing Evolution NG
Wydech: Spawak Platek Racing
Sprzęgło: Stage 6 Carbon
Gaźnik: Dellorto 21 mm (od jakiej dyszy rozpocząć regulację).
Pozostałe: czy zawór membranowy z króćcem wymieniać oraz czy oryginalny box powietrza będzie wystarczjący
Co o tym sądzicie? Ewentualnie co radzicie zmienić.